「毂锐驰」3D Design推出新款宝马4系改装套件

来自日本的3D Design近年来因为内敛的设计风格，精致的改装氛围与完整的改装套件相对应等，越来越受到宝马车主的注意与青睐，相较于过去的知名改装厂，例如AC Schnitzer、Hamann或G-Power等可是一点都不逊色。而最近，他们又推出针对宝马G22 4系车型所开发的外观改装套件，让整车看起来更有攻击性。

新一代4系外型的设计手法，以新式的双肾型水箱护罩最让车迷关注，加上面积相当大、且醒目，因此喜欢与否就成了很大的差别。不论如何，成功创造吸引力与强烈跑车外型是不争的事实。 动力系统部分，全车系统一采用8速手自一体变速箱，420i、430i车型采用2.0L直列四缸发动机，前者最大输出184匹、后者258匹，至于M440i xDrive采用3.0L直列六缸发动机，最大马力达374匹，整体表现不俗。

而针对宝马G22 M Sport车型，日本3D Design则推出包含前下扰流、后下分流器、左右侧裙、行李厢尾翼与车内精品等相关改装升级套件。全部都是采用碳纤维材质制成，首先是前下扰流部分，安装时可直接固定于原厂保险杠上，左右两侧还采用上下双层式设计，搭配中央处两个进气孔，让车头看起来更有侵略性。

左右侧裙部分，则利用原厂车侧下方饰板的凹弧设计，开发出向外与向下的适度延伸的梯形碳纤维侧裙，造型并不夸张却能达到画龙点睛的效果，让车身腰线看起来更加低平，同时也能完整融入在原厂线条中。 车尾下分流器部分，猛然一看还以为眼花，为何排气管从原本的多边形变成圆形，一查资料才知道原来3D Design这组给M Sport车型换装的后下分流器的外型变化，就是把排气尾管改成圆管，就像一般车型一样，据3D Design的资料表示，搭配前下扰流与行李厢尾翼后，可是适度强化车体下压力。

至于车内部分，则推出了铝合金换档拨片与铝合金油门煞刹车踏板，前者通过加长的方式，让驾驶者在激烈操驾时更容易按压到换档拨片，避免发生换档错误的问题，且精致的造型与纹路，每次手握方向盘时都可以欣赏到，也是另外一种乐趣。