福特锐界的“杀手锏”，车重2吨，7秒多破百

这篇文章的主角，是福特在国内国产的最贵的一辆车，它就是被网友称为福特锐界的杀手锏，它的顶配的2.7T的ST版本，指导价高达38万多，和豪华品牌中型车，像是奥迪Q5，宝马X3都有价格重叠了，它会不会更值得买呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：4878mm，1925mm，1770mm，轴距为2850mm。

外观，其实整体轮廓哈市普通锐界的样子，一副硬朗充满雄性荷尔蒙的型男感觉，但是ST版本的这个蓝色车漆，加上细节上的变化，让他的气质有了个很大变化。

像是蜂窝状进气格栅，搭配犀利的大灯组，以及达到21寸的黑色大轮圈，看着就十分到位。自己洗车搞套好洗车液和工具更实用。

内饰，毕竟上十多年没变，看起来有些保守古板，不过高配的12.8寸大屏，虽然能提升科技感，但是我个人感觉有些过头有些违和了。自己加点小装饰更有趣。

乘坐感受，座椅使用了运动型座椅，加上Alcantara材质，让它有着更好的防滑性，配置上除了前排只有个加热功能，后排座椅的靠背调节是个亮点，对了，还是电动的。乘坐空间不用多说，和普通7座版本一样的，之前文章里有解析。加个小靠枕更舒服。

尾箱，7座版，最小容积233升，最大可以拓展到2043升。

动力，使用的2.7T双涡轮增压V6发动机，是的，在现关注来算是一台大排量发动机了，毕竟同级甚至更高级别的车型都是2.0T了，最大马力达到了322匹，最大扭矩达到了503牛米，和现在很多主流的3.0T发动机差不多了，搭配的也是新的8AT变速箱，车重2吨多，零百加速时间可以做到7.23秒，看着比一些小钢炮慢，都是不要忘了他是一辆近4.9米的大号SUV，日常开起来的感受是变速箱有点笨，起步不够猛，都是起步之后的中后段加速就十分够劲够惊喜了，而且就算加速到120km/h在加速，还是后劲十足。综合油耗在13.5升左右，毕竟这样的重量和动力水平，好在还能加92号汽油。

底盘，使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架的才是看着就十分高级，搭配适时四驱，日常开起来，相对于低配车型，因为这辆车的轮胎尺寸达到了21寸，40的扁平比确实会让你感觉到更多的路感，这样当然也会降低一定舒适度，都是更好的操控会让你觉得很值。

最后总结：这辆车外观上档次感，运动感都到位，7座布局够实用，动力很充足，悬架十分均衡，还有近4.9米的大尺寸，让他气势十足，如果你不是特别追求豪华品牌，同价位的那些低配豪华车真的比不上他，尤其是停在一起的时候，他明显要更抢眼，开过之后才知道他很值得选。