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众所周知，近两年国内车型更新换代的速度在不断加快，特别是那些主流的自主车型，基本上都是一年一改款或者换代，以此来迎合当下国内用户日益增长的消费需求，此外，在新车的命名上，后缀是Plus的车型越来越多，像长安逸动 Plus、CS55 Plus、CS75 Plus等都是比较具有代表性的热门车型，而今天咱们要说的是最近关注度非常高的一款合资Plus车型——昂科威Plus。
随着国内市场竞争得越来越激烈，各大汽车品牌都进一步完善了市场布局，而别克也不例外，以SUV市场为例，相比之前的昂科威和昂科拉，现在的别克在细分市场的布局是越来越完善，出现了像昂科威S、昂科旗等“衍生”车型，此次别克Plus的出现将会进一步增添别克在SUV领域的竞争力，以此来满足更多国内用户的需求，目前该车已经正式亮相，预计将会在下半年上市。
从外观打造来看，昂科威Plus呈现出了非常强的气场，气势丝毫不输大7座SUV昂科旗，整个的设计有着非常强的家族气息，特别是前脸品牌辨识度非常高，全新的飞翼式进气格栅加入了点阵镀铬饰条装饰，并通过镀铬饰条将两侧灯组连接，一体式设计使得整个前脸看上去张力十足，“獠牙式”的雾灯很激进，带来了极强的视觉冲击，另外，前脸细节的处理也是很到位，多出镀铬元素的装饰增添了几分精致感。
车身侧面，昂科威Plus造型饱满厚重，线条很流畅，比例非常的协调，彰显出了美系车强大的气场，B柱位置进行了“黑化”处理，营造出了悬浮车顶的效果，搭配上大尺寸的轮毂，看上去很立体，呈现出了良好的通过性，大量镀铬元素的装饰也成为了车身设计比较重要的一部分，增加了时尚动感气息的同时，也提升了视觉上的美感；尾部的设计很有层次感，镀铬饰条连接的尾灯营造出了贯穿式尾灯的效果，与前灯组形成了呼应，内部全LED光源的加持很加分，点亮后的效果非常的出众。
作为昂科威的加长版车型，昂科威Plus在尺寸上的优势很明显，长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距为2833mm，相比汉兰达有一定的优势，内部座椅采用了5座和7座布局，空间表现很宽敞，特别是5座车型，无论是前排还是后排，都有很敞亮的空间表现，并且后备箱的空间也是非常大，能够装下体型大一些的物件，非常的实用。
内饰方面，昂科威Plus共推出了黑白两套内饰设计，呈现出了两种不同的风格，但在布局方面，基本上与此前昂科威S如出一辙，没有带来太多的惊喜，整个的中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，搭配上经典的环抱式座舱布局，营造出了比较人性化的一面，大尺寸内嵌式液晶中控屏很大气，支持Carplay/Carlife手机互联，并搭载了百度生态系统以及智能家居物联网控制系统等，搭配上全液晶仪表盘，营造出了非常强的科幻气息，另外像真皮座椅、真皮方向盘、无线充电、分区自动空调、按键换挡机构以及主动安全配置等均有体现。
昂科威Plus动力的表现很强劲，全系搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，传动力方面，与之匹配的是9AT变速箱，这套动力能够爆发出237马力的最大功率和350Nm的峰值扭矩，并且还配备了四驱系统，另外后期还将会推出2.0T+48V轻混车型，以此来顺应当前大趋势；底盘方面，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，四轮独悬有着良好的稳定性和滤震效果，完全满足了基本的日常需求。关于昂科威Plus，大家还有什么想要说的？
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