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这辈子能有一款自己喜欢的车，摸索到属于自己的一套改装风格真是人生当中最美好的事情了！！
首先来看看这个低趴的姿态和铆钉样式的宽体，轮毂与轮胎嵌入其中，真的有一种说不出来的气质，相当的好看，就我个人而言，我觉得气动要比绞牙好，虽然说绞牙是姿态里面的佼佼者，但是绞牙比较困难，需要很好的技术去调校，弄不好可能就会影响整辆车的驾驶质感，所以说他这个改的还真是挺完美的。
整车车头保持了原厂，并没有换机盖或者切割进气口，这种“很干净”的改装方式确实也很符合大多数人的口味，配合上下面拉杆式前铲和后面的小鸭尾，凶猛之中带了点俏皮，不错不错哦，值得夸赞，我以为他会用很大的GT型尾翼呢，没想到啊
宽体的线条与车身十分贴合，虽然是铆钉样式的宽体，但是这个角度和尺寸把握的完全没有很突兀的感jiao，加上一些字母涂装也没有改成很夸张和浮躁的颜色，白车黑字朴素中带一些另类的感觉，有种改装展的感觉了哈哈哈
尾部真的很帅哦，这是A5最迷人的地方了我觉得，它这个下扰流到是挺大的哦，不过这个和拉杆前铲倒是挺搭的呢，四出排气一看就不好惹，毕竟六缸A5呢而且后宽体还有一个凹嵌式的小设计，设计感十足，这个就是比直接圆的好看
白色轮胎字，黑色多幅式轮毂配上玫金色的螺丝，好看哦，回头我也得学习学习了，这一趟没白看啊，这个轮胎字是挺帅的FALKEN是一个日本轮胎的牌子，确实，这辆A5乍眼一看，这LB风格宽体这铆钉就是日系风格
外面该说的都说差不多了，下面再来看看细节吧，这大中网
我看身边好多奥迪的车主改的排气都是CGW的全段，声音确实也还不赖，这里聪明了，阀门排气的好处就是随开随关，不会扰民哦，更不会吵到自己，耳朵受不了就关一会儿哈哈哈
来看看内饰吧，毕竟快九年的车了，之前的方向盘也换了，换成包碳的运动方向盘了，既没有换RS，也不是R8但是手感真的很棒，确实原厂内个傻大傻大的圆形方向盘太丑了..当年的设计放到现在肯定都觉得老
档把换成了rs档把，杯架扶手箱前面内块也换碳了，其他的就没有动什么了，毕竟车龄在这呢，什么坏了再换什么吧，买老车要的不是外观就是性能所以肯定内饰就不用指望了
细节，不过说真的虽然是个这么大车龄的车，但是这个仪表盘我真的还是很中意的，确实耐看唯一的不足就应该刷一个rs的效果
最后来看看后排空间，虽然是Coupe双门版本，但是A5的后门空间与其他大多数双门轿跑比起来真的算是挺大的了，就是时间长座椅太老旧了，不过都改成这样了，后排也就不会拉人了，目前先分享到这里咯，等他开段时间再跟大家分享感受，希望不会有地方坏哦哈哈哈
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