这款中型SUV比汉兰达大，配1.8T与6AT不到11万

当购车目光来到中型SUV市场时，不少人心中的首选应该是丰田汉兰达，退而求次的情况下则是像大众途观L、本田UR-V等这样的一线合资车，毕竟汉兰达标杆的身份已经扎根在国人心中。更重要的是，目前国内车市中也确实没有一款合资SUV车型能做到与其对标竞争，不过，笔者今天给大家带来的这款中型SUV车型，虽未正面对标汉兰达，但在空间方面比汉兰达还大，价格更低，它就是吉利豪越。

吉利豪越是吉利旗下的首款中型SUV，和丰田汉兰达一样，提供5座与7座两种车型选择，不过相较23.98万起步的汉兰达，定价在10.36万-14.26万区间的豪越更亲民。被寄予厚望的豪越于2020年6月上市，在中型SUV市场生存近一年的它，虽已褪去初上市的新车身份，但相较其他资历深厚的中型SUV，依旧是初出牛犊。不过，背靠吉利的豪越在国内还是能取得不小的知名度，该车产品力过关，目前月销量可达四五千辆，算是成功的。

外观方面，我们可以看到吉利豪越的前脸，以保险杠为轴分为上下两部分，上层采用的是家族式水波纹格栅，搭配两侧矩阵式LED大灯，下层由熏黑的横条格栅搭配两侧三眼的LED雾灯。两种风格搭配，使得豪越前脸既拥有SUV的运动性，又拥有城市SUV的稳重性。

车的侧面得益于将近4米9的车长，方正设计的车身更显修长，两侧轮毂刻意凹出的轮眉设计，搭配车门平直的低腰线设计，成为该车侧面最具特色的设计。而车尾的设计相较简单，狭长的尾灯镶嵌在车尾两侧，尾灯中间镶嵌细长的银色镀铬装饰条，形成贯穿式设计，拉宽该车视觉效果，后保险杠镶嵌黑色后包围，同时还镶嵌大尺寸银色装饰板，整车设计还是颇具特色的。

坐进车内，便可以看到平底造型的方向盘，该方向盘支持四向手动调节，为不同身高和驾驶习惯的消费者提供多重选择。紧接着就可以看到现如今流行的双屏式设计，豪越根据不同配置提供3.5英寸+10.25英寸和12.3英寸+12.3英寸两种选择，仪表盘还支持导航的实时投射，增加科技感的同时提升行车安全。

空间方面，吉利豪越的三围为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，这样的表现在整个中型SUV市场中，属于上等表现，比丰田汉兰达的轴距还长，这意味着豪越的内部乘用空间优于汉兰达。

动力方面，吉利豪越全系搭载4G18T系列的1.8T，提供6AT与7DCT变速箱，最大功率为184马力，仅需加92油，百公里油耗也为7-8L，此车还标配气囊、胎压显示、五大安全配置（ABS+EBD+EBA+ASR+ESC）、倒车雷达，自动驻车、无钥匙进入系统、远程启动、车窗一键升降/防夹等功能，最高配还拥有360°影像、自动头灯、电动尾灯等，可谓是配置丰富，功能齐全。总之，身为中型SUV的吉利豪越的产品力位于该市场的上层，价格则属于该市场的“屠夫”，如果追求大空间与性价比，豪越不容错过。