来一战高下！斯巴鲁新一代傲虎无惧汉兰达高配版挑战！

3月,斯巴鲁新一代傲虎隆重上市,引领了一波“新驾感”风潮。而在受广大车友热捧的同时,它也在不断地接受各款新车型的挑战,丰田旗下尚未上市的汉兰达高配版就是其中一个。两者都是拥有宽敞空间和全面配置的进口品质SUV,综合实力上究竟会有多少差距呢?一起来探究问题的答案吧!

高端内饰

首先在内饰方面,全系皆搭载了11.6英寸的多功能触控大屏的新一代OUTBACK傲虎与搭载12.3英寸大屏的新一代汉兰达对比,两者各有各的优点,相差不是特别大,可根据个人喜欢选择。此外,新一代OUTBACK傲虎旗舰搭载了哈曼卡顿音响系统(12扬声器)、前后排可加热式座椅、真皮多功能方向盘以及纳帕真皮材质的内饰等,配置全面且舒适性极佳。再看新一代汉兰达的表现,内饰材质为织物,仅搭载了前排可加热式座椅,对比之下,明显新一代傲虎的舒适性更好,优势较为明显。

硬核性能

新一代汉兰达采用了2.5L混动总成,四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统,整体性能还是不错的,日常使用足够。而新一代OUTBACK傲虎则搭载了主动扭矩分配式的全时四驱系统、双模式的X-MODE系统,无论是遇到何种路况都可轻松应对。并且首次基于斯巴鲁全球化平台SGP将车身刚性进行加强,稳定性提高,同时搭配上斯巴鲁水平对置发动机,为用户展现出堪比旅行车般的“新驾感”。总体对比之下,显然能够实现全场景应对自如的新一代OUTBACK傲虎实力更强一些,越野性能也丝毫不差。

配置高端靠谱

斯巴鲁品牌在安全性方面一直以来都做的很棒,此次新一代OUTBACK傲虎的也是如此,其搭载了新一代EyeSight驾驶辅助系统,并且视野较上一代扩大了约1倍,监测范围更广,安全性更高。同时还搭载了防碰撞制动系统(PCB)、全车速自适应巡航控制系统(ACC)、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助、警报与提示五大功能,使出行更轻松安心。而即将上市的新一代汉兰达高配版拥有全速域跟车、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示等功能,不过不能像EyeSight一样识别红绿灯、刹车灯,果然斯巴鲁品牌的实力还是强。

经过以上的各方面了解,综合来讲,两款车随各有各的特点,但就综合实力而言,显然能够应对全场景驾驶自如的斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎更吸引人,“至天边,致眼前”的口号绝非说说而已。价格方面,新款傲虎旗舰版为33.08万元,而且还有5年或75000公里内的15次免费基础保养,十分给力。你会如何选择呢?欢迎在下方留言。