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奥迪e-Tron的50的Quattro和奥迪e-Tron的掀背50的Quattro配备有两个功能强大的电机，分别在前面和车辆的后轴。组合最大输出功率为313马力，最大扭矩为55.1kg.m。从静止到100 km / h的时间是6.8秒。最高时速限制为190 km / h。两种型号均配备71 kWh电池，一次充电可分别行驶210 km（Audi e-Tron 50 quattro）和220 km（Audi e-Tron Sportback 50 quattro）。
此外，安装了作为电动全轮驱动系统的电子四轮摩托车，在从四个车轮回收能量时显示出高能效，在同时传递最大扭矩的过程中，功率损耗最小化，效率最大化。作为开始。此外，标配的自适应空气悬架可根据速度和驾驶方式自动将车身高度调节至76毫米，从而支持更加动态和稳定的驾驶。
奥迪针对电动汽车时代的新设计语言被应用到外部，先进的线条外部被用作标准，并拥有精致的设计。具有垂直支柱的八角形单框架前格栅和不带排气管的扩散器揭示了纯电动车型的设计特征。带有动态转向信号的“矩阵LED头灯”和“ LED尾灯”渐进优雅，可以自由调节亮度，提供更清晰的视野。从全景天窗到铝制车顶纵梁，20英寸5臂式车轮和20英寸5臂动态式车轮，e-Tron均不容错过SUV的运动魅力。
虚拟后视镜将汽车的整体宽度减小了约15厘米，并显示出很高的空气动力学效率。奥迪e-Tron Sportback 50 Quattro通过光滑的车顶线和双门轿跑车SUV独有的光滑扰流板以及虚拟后视镜将阻力系数降低至0.25。
宽敞而宽敞的内饰在Volcano Grey镶嵌物的精美装饰中脱颖而出，而双辐多功能皮革方向盘带有内置的换档拨片和加热线，以及具有各种功能的皮革座椅为驾驶员和乘客提供了舒适感。
“自适应巡航辅助系统”可为驾驶员提供指示，而不论其速度如何；“侧面辅助系统”可在车辆从盲区或后方驶近时在后视镜中闪烁警告灯，并识别前方交叉路口的交通车辆的警告可能撞车的“交叉口辅助系统”支持便捷的驾驶。“前/后停车辅助系统和环视显示器”，“ 360°摄像头”和“ Presense 360°”使停车变得更容易，并且增加了具有增强能见度的平视显示器，以提供更安全和更高级的驾驶体验。
此外，借助12.3英寸Virtual Cockpit Plus和MMI Navigation Plus，您可以以集成，直观的方式控制所有车辆信息，并可以使用可使用的Audi智能手机界面，Audi音响系统，无线充电和Audi Connect驾驶汽车中的智能手机内容。
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