智能车联升级，第四代汉兰达能否独占鳌头？

当不少车企开始瞄准中大型SUV细分市场时，全新第四代汉兰达能否延续“神话”？

全新第四代汉兰达全面升级

5月21日，全新第四代汉兰达品鉴会在北京举行。2021年上海车展上，全新第四代汉兰达首发，新车基于丰田TNGA-K高端平台打造。

较以往车型，全新第四代汉兰达在各方面进行升级。车身尺寸上，新车全车长度及轴距较上一代增加60mm，长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm，是广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。全新第四代汉兰达首次导入TNGA2.5L全新增强版第四代THS II丰田混合动力系统。按照官方的说法，全新第四代汉兰达是同级别中率先搭载混合动力的车型。

此外在智能网联方面，全新第四代汉兰达智能多媒体导航系统，由原来的10英寸升级到12.3英寸；车载智联系统上，新增Carplay、Hicar，并且支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、支付等生态服务功能。

2009年，广汽丰田引进汉兰达，第二代汉兰达正式国产化，国产汉兰达上市仅三个月就突破单月销量5000辆销量，自汉兰达国产化至今累计销量超过100万辆。

细分市场竞争加剧，能否延续“神话”

汉兰达保值率在同级别中保持前列。在2020年中型SUV车1-5年保值率前十排行榜位中位居第一。三年保值率达到92.78%，比第二名的雷克萨斯RX的85.91%高出超7%。

在官方看来，“只有汉兰达才能超越汉兰达”。根据中国汽车工业协会数据显示，2021年3月汉兰达销量7321辆，在1月份销量突破万台达到11499辆，而在疫情严重的2020年，汉兰达全年销量达到95304辆。

根据乘联会数据显示，4月国内SUV市场销量为80.8万辆，同比增长16%，占狭义乘用车市场批发销量的48.7%，跃居乘用车第一大细分市场。而汉兰达所在中型SUV细分市场，4月销量为18万辆，同比增长28.47%。事实上，中型SUV市场已延续了12个月的正增长态势。

而2021年，不少车企将瞄准中型SUV市场推出新车型，其中包括长安UNI-K、领克07、星途VX。而像一汽丰田、一汽-大众等合资车企以及雷克萨斯豪华品牌也将在国内中型SUV市场布局。在不少新车型进军中型细分市场的境况下，全新第四代汉兰达能否延续“王者标杆”。唯有上市后见分晓。