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国内首次碰撞测试它就敢线上直播,​法系车​的品质有多厚道无需解释

疫情期间催生各行各业"直播热","看直播"已经成为许多人每天晚上的固定休闲节目,也成为商家从疫情中突围的"救命稻草",通过直播, 不少商家打开了新销路,找到了新的生存空间,也让大众足不出户就可"云生活"。

说到直播,不久前一直汽车碰撞直播吸引了业内以及消费者的目光,成为一大热门话题。没错,这便是中汽研对东风标致508L进行的"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验"线上直播,为什么一场碰撞试验能够成为焦点呢?这还要从技术说起,其实稍微的懂点汽车技术的人都知道,相对于吸能结构丰富的汽车正面而言,侧面碰撞反而是汽车更加薄弱的环节。东风标致不仅首次尝试"满载高速双向侧面碰撞",而且还进行了现场直播并且取得了优秀的成绩,这不仅仅需要勇气,更足以见得东风标致对自身产品品质的自信。那么除了侧面碰撞之外,究竟东风标致508L品质实力如何?

一"撞"惊人!法系车厚道的安全品质再成焦点

一直以来,当人们提到法系车之时,大家都会想到标新立异的外观以及科技感十足的内饰,以及那叫好不叫座的销量。本次,随着东风标致508L在直播上的一撞,法系车又多了一个新标签,那便是安全。

回顾本次"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验",东风标致508L在乘员伤害部分表现突出,假人得分率超过88.75%。副驾驶加分项的假人伤害数值取得了满分的成绩。并且在碰撞后,车辆的A柱、B柱均没有发生结构性失效,碰撞后非碰撞测车门可顺利打开而被撞侧的车门在碰撞过程中未开启,成功通过了对车身结构完整性的考验。

一款车辆的安全性能,不存在所谓运气,完全是实力体现。能够成功挑战并完成"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验",其背后是东风标致508L的实力体现。据了解,508L车身高强度钢应用占比达到了70%以上,这在同级中名列前茅。在纵梁,A\B柱、座椅横梁、车门防撞梁等等这些关键部位,也都采用了1500兆帕的热成型钢。此外东风标致508L车辆前后均配备了同级少有的铝合金防撞梁。

对于碰撞过程以及结局大家已经在直播间看得足够仔细,我们也就不再多说,但有一个细节值得一提,那便是在碰撞之后,东风标致508L的前排正面气囊没有爆炸,这并不是其安全性不佳,反而印证了其安全系统标定的强悍之处。其实,当车辆发生碰撞时并不需要点爆所有气囊,尤其在侧面碰撞时,前排正面气囊爆炸会对乘员造成不必要的二次伤害,这时候怎么让前排气囊不爆炸反而成了一道难题。508L在车速提高10%且双向移动、车辆受力更复杂的条件下,依然能保证前排正面气囊没有被触发,这一点足以体现东风标致安全系统的标定工作做得十分到位。

其实,不止在被动安全出众,在主动安全方面,东风标致508L同样出色,其搭载了ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲区探测、全自动智能泊车辅助、夜视系统等系列领先的主动安全配置,从根本上杜绝事故的发生。而且,在全力提升用车人安全防护的同时,东风标致508L还在同级车型中罕见地采用了主动机罩,有效保护事故中的行人的安全。

早在1998年,神龙富康轿车就已经先行创下了"中华第一撞"的标志性历史。而今,"国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验"一如当年"中华第一撞"一样,都在国内汽车行业具有很好的示范意义。通过本次碰撞,也让我们看到了法系车在安全领域的实力。

十足良心车!东风标致508L的豪华品质来源于哪里?

对于东风标致508L来说,安全只是其一方面,更拥有豪华品质的出行体验。说起法系车上,在东风标致508L身上,其首次采用了全铝制后横梁的多连杆独立后悬架,让重量减轻15.1Kg,不仅能有效助力车身轻量化,也能大幅度提升底盘悬挂表现,带来良好的驾乘感受。不仅如此,508L还具有极其紧固的整车车身结构,全车26米长的高成本结构胶工艺,为卓越的行驶质感奠定了坚实基础。热成型钢板、后桥副车架和控制臂的铸造铝使用,以及高强度钢的大量选用,则让全车更加浑然一体。

一直以来,标致对车辆的底盘调校都有着很深造诣,即便是结构相对简单的扭力梁式非独立悬挂,标致工程师都能将其调校出很好的行驶品质,换装到可调性更高的多连杆独立悬挂,行驶质感显然会更为出众。

当然,说到一款上够不够豪华,NVH绝对是不可缺少的一部分,还记得有句广告词是这样说的"尊贵不是把什么放在里面,而是把什么挡在外面"。对于东风标致508L来说,当你关上车门车窗后,它的隔音效果真的是静如图书馆一般。因此,东风标致508L就被许多消费者们誉为合资车中的"静音王"。2019年8月25日,中国量产车性能大赛(CCPC)首战赛在克拉玛依圆满结束。东风标致新一代508L,力压中型运动轿车组中多名实力老将,勇夺"100km/h匀速车内噪声比赛"与"0-400m加速比赛"两个单项冠军。

更为值得一提的是,在后疫情时代,车辆的空气质量问题是大家关注的焦点。在这方面,东风标致508L装备了空气净化系统,通过位于车内的AQI烟雾传感器、位于车外空调进气口的AQS空气质量传感器、以及通过车联网系统接受外部环境指数信息(pm2.5),来判断空调系统的内外循环,配合高效的空气过滤器,净化车内的空气。

对于东风标致来说,更像是一位"理工男",在品质上如此厚道,却并没有大肆宣传,将超一流的豪华品质放到了消费者最不易察觉的地方,不经意间的豪华才是真豪华。

品质越级!入门即豪华的东风标致508L为什么值得买?

对于东风标致508L来说,15.97-22.47万元的售价,可谓是诚意十足。相比于同级别车型,很多合资品牌起步价已经达到了17万元,显然东风标致508L的售价更低,无疑降低了大家的购车门槛。

虽然在价格上优势十足,在消费者最看重的配置上东风标致508L更是做到了多项配置全系标配提升了车辆的性价比。相比于同级别车型,东风标致508L在售价上要更低一些,但在配置方面却一点都不弱于同级别车型,甚至在一些方面还要强出不少,比如12.3英寸的全液晶组合仪表,10寸的中控触控屏,都要领先于同级车型。用更低的价格获得更高的配置,显然东风标致508L性价比十足,充分满足消费者需求。

总的来说,如果现在大家问东风标致508L品质实力如何?我想也并不需要要做过多的解释,无论从安全到价格,从品质到配置,东风标致508L都表现出不错的实力,如今随着5心守护等政策的推出,更让大家能够买的安心用的省心。在这个年代购车旺季,对于持币观望的消费者来说,遇到东风标致508L就购了吧。

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