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众泰又火了,“皮尺部”版奔驰正式到店

在如今消费者对于车款外观要求甚严的年代中,国产车企也越来越注重起了车款的外观设计。但碍于自家设计师难有令人惊艳的作品呈现,许多国产车企只得高薪聘用国外设计团队;更有甚者,直接抄袭外资品牌中较为成功的设计作品。而说起众泰汽车,人们一定不会陌生,品牌设计团队被外界戏称为“皮尺部”,其山寨功底可见一斑。不过在成功将品牌知名度提升之后,也渐渐回归了原创。毕竟是取得过不错的效应,虽说本品牌走回了原创,但旗下的子品牌君马汽车,如今看来似乎沿用了“皮尺部”的风格。旗下最新力作——MEET 3,恐怕是比较典型的代表之作了。

在外观方面,MEET 3简直与奔驰GLA如出一辙。从前脸上看,就连前大灯造型设计与前包围的风格特点都傻傻分不清楚。不过延续了家族式语言的进气格栅,MEET 3采用了多网与多点镀铬相结合的设计风格,倒是能与区分开来。

车侧一面,MEET 3的平直顺延的腰线,侧裙下方的亮片装饰,以及车门处的线条,整体的灵动风格都与十分类似。而车尾部分饱满圆润的造型风格,则几乎“照搬”了;浑圆的矩阵式尾灯,一条贯穿左右的镀铬饰条,后包围中大面积铺陈的镀铬饰条与双排进出的排气系统融为一体,要不是看到车标,恐怕能让你毫无线索看出其真实身份。不过MEET 3的全车尺寸为长4530mm宽1838mm高1610mm,轴距为2685mm,尺寸方面倒是比要大上一圈。

你以为只为外观像?来到MEET 3的内饰一看,才真的让你感受到什么是淋漓尽致的“山寨”。悬浮式的中控多媒体显示,圆形的空调出风口,横栏位列的物理按键,就连黑色硬料与条纹状的亮片饰板结合的整体铺陈;不看方向盘与排挡杆自拍一张,足够让别人以为你坐在奔驰车里了!

动力方面,MEET 3将搭载一台1.5T发动机,最大功率为150马力(110kW),最大扭矩达到207牛·米;与之匹配匹配的是5速手动与CVT变速箱。悬架结构,MEET 3采用了前麦弗逊与后扭力梁悬架的组合。

标签: 奔驰 众泰

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