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工薪一族的购车量在整体的市场中占据了大部分的份额，而且工薪族买车大部分都是为了开着上下班，选择都是倾向于家用轿车。家用轿车领域的竞争格外激烈，其中速腾被不少消费者称为A级标杆，月销售量也是不低。不过，在上海车展上亮相的全新明锐Pro已经上市，12.49万元到15.79万元的售价更是让人直呼真香，那我们就来各自看一下速腾和全新明锐Pro的产品力吧。
作为家用轿车，速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，空间很大，可以满足一家人的出行需求。
大的空间设置让驾驶时的舒适度有了提高，坐在前排的话，有充足的空间能够活动腿部，头部与车顶的距离也很大，开起车来没有压迫感。
2731mm的轴距也让坐在后排的乘客腿的摆放更加随意，不过后排中间地板的隆起较大，影响了后排的乘坐体验，后排坐满人的时候，中间的乘客需要蜷起腿，影响了乘坐舒适性。
在内饰方面，速腾采用了扁平化的设计，显得更加低矮。售价在19.29万元的旗舰智联版本装配有10.3英寸全液晶仪表以及9.2英寸中控液晶屏，内饰的科技智能感有了提升。
除了在视觉上增加了科技感之外，驾驶体验上的感受也有所提升，速腾有前后驻车雷达，并提供了倒车影像，让倒车时更加安全，避免了一些刮蹭事故的出现。而且还装有定速巡航系统，这也能减轻驾驶者的疲惫感。
明锐Pro可以算得上是改头换面，外观的变化十分大。
虽然它的空间没有速腾大，但是4753*1832*1469mm的三围让车内的空间感受也很宽裕。尤其是后排空间，座椅的坐垫做了加长处理，对腿部有一个很好的支撑，能够更加舒服。而且就算是坐垫有了加长，坐在后排膝盖距离，前排座椅还有一部分距离，不会出现膝盖顶着前排座椅动弹不得的情况。而且明锐Pro还在后排的顶部空间做了一个“掏空”的处理，增加了后排乘客的头部活动空间，有轻微起身动作时不会有碰头状况。相比起来后排的处理，明锐Pro比速腾表现要好。
明锐Pro的内饰风格与外观保持一致，悬浮式设计让内饰有着强烈的视觉冲击。售价为15.79万的明锐Pro旗舰版，搭配全液晶10.3英寸仪表盘以及12.1英寸中控液晶屏，尺寸比速腾更大的中控屏让驾驶操作更加简单。
而且在驾驶辅助影像上，明锐Pro配置的是360度全景影像系统，不只是能看到车后的环境状况，车身两侧的环境状况也是一览无余，可以避免打开车门时撞到两侧物体。明锐Pro的全速自适应巡航也让旅程更加放松安全。
相比起速腾来说，基于大众全新MQB-EVO平台打造出的明锐Pro，在驾驶辅助系统上有了新的进步，也更加能够保证驾驶的安全性。同样在驾驶的舒适性上，明锐Pro的表现也不输速腾，更何况明锐Pro的价格更加划算，果然是一代比一代要强。
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