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汽车臻选讯- 近日有媒体在海外网站上发布了一组大众全新途昂X(海外称Atlas Cross Sport)的实拍图片,途昂和途昂X大家都不陌生,前者采用常规的车身设计+7座布局;后者则采用了轿跑式车身+5座布局,但它们相同的是体积都极为魁梧,且整车配置和车内用料都很出众。国内方面全新途昂家族也于前段时间的上海车展正式上市,并对外观和内饰进行了升级调整。
先来看看外观,途昂X庞大的体积和傲人的气势始终是新车的一大亮点。作为一款运动版车型,新车在外观设计以及细节上更加轻快一些。车头的三条横幅镀铬饰条贯穿整个格栅,增加了横向宽度的同时,也让车头看上去不像途昂那样过于“厚重”;再加上R-Line外观套件的加持,如黑色双“C”型的下包围、发动机盖上的散热孔设计、黑色后视镜等,很有一些GTI的风格。总体来看,途昂X的前脸辨识度还是比较高的,而且可以说是兼顾了时尚和运动感,就算是对运动型车没有太大兴趣的消费者,应该也能接受这样的外观设计。
内饰部分,数字化仪表盘和中控悬浮大屏幕是全系标配的,有助于提升内饰的科技感。中控台表面比较平整,几乎没有什么装饰物,和表面形成对比的是中间华丽的黑色饰板,两侧分别有上下两排独立空调出风口,而且副驾驶前方的饰板上还有白色线条装饰,中间还有途昂X的英文名标志。中控台下方有一排触控按键,看着确实比较按键高级一些。下层则用浅色皮质材质包裹,再加上缝线装饰,看起来更时尚。
最后动力方面,海外版全新大众途昂X所搭载2.0T、2.5T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气发动机,而3.6L自吸引擎所搭载这款发动机为大众“R36”同款引擎,在动力方面已经超过了宝马X52.0T车型动力。预计全新款途昂X预计将会在年底或明年初引进,至于3.6L引擎版,不符合国内的排放标准,并不会引入。
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