比速腾低了近4万元，明锐PRO或许真能让斯柯达翻身？

斯柯达在国内基本已经失去了发声量，今年前4个月品牌累计销量仅有一万余台，在合资品牌里面属于垫底，时间再往回倒几年，当时候的明锐一个月就能拿到这个数字。厂家在尽力改善这种局面，近日，全新明锐PRO上市，售价12.49-15.79万元，该车里里外外进行了大幅升级。

外观其实是个老生常谈的话题，新款明锐PRO很显然比起老款车型动感了许多，整体设计风格也更加凌厉，细节更加精致。LED车灯组的出现大大提升了前脸的档次感，而且造型上也更容易让人接受。

大多紧凑级轿车升级换代之后都会进行加长，明锐PRO同样遵循了这一规律，配合平直流畅的线条以及溜背式车尾，整个车身姿态更加修长具有俯冲感。尾灯的颇具亮点，扁平化的造型内部细节却相当丰富，或许在大众集团内部的熏陶下斯柯达也学到了一些奥迪灯厂的精髓。另外，在明锐PRO这款车型上面，还配备了前后运动化包围套件，可以看到类似扩散器的设计，也足以表明该车更为运动化的定位。

明锐PRO的内饰惊喜来得更大，简洁的中控台布局看起来很舒适，并且加入了悬浮式中控屏幕，入门款尺寸为8.25英寸，而其余版本均达到12.1英寸，此外还配备了全液晶仪表，手机互联、车联网、语音识别系统等配置，整体科技感增强。高尔夫同款电子换挡杆也很值得一提，这些都是大众集团最新的设备，出现在明锐PRO上面也可以看出品牌方对该车的重视程度。

加长后的明锐PRO，长宽高已经达到4753/1832/1469mm，轴距2730mm，跟速腾相比丝毫不落下风，内部空间舒适度大大提升，并且比速腾更宽的车身，也更有利于车辆的操控稳定性。

明锐PRO搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速器，这套动力系统已经是我们的老朋友，与速腾上面的一致，不能说有多好的品质，但是在性能上面来说是比较充足的，而且速腾的销量也证明了消费者的不在意。

坦白讲，迭代后的明锐PRO已经将竞争对手直指速腾，而不再是此前的朗逸。当然抛开品牌这一点，明锐PRO的各方面表现确实要比速腾更加经得起推敲，更为出色的内外设计、更先进的智能化设备，各处细节都打磨得更具品质，12.49万元起的指导价比速腾定价低了将近4万元，看来这就是大众品牌的溢价水平。虽然速腾在终端优惠不小，但是目前来看明锐PRO的价格依然占据优势，也侧面反映出了厂家的诚意，你们觉得斯柯达能否凭借明锐PRO实现翻身吗？