共6款车型，新款探岳正式上市，售价18.69万起

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近日，选车网从相关渠道获悉，一汽-大众新款探岳已经正式上市，此次共推出6款不同配置车型，售价18.69万起。值得一说的是，虽然新车的售价区间与旧款保持了一致，但部分车款有所调整，其中旧款的330TSI 豪华智联版Pro被取消，取而代之的是330TSI 豪华智联版Plus，而23.69万的售价也比“前任”下降了0.3万元。

首先，在外观上，作为年代改款车型，一汽-大众新款探岳基本延续了旧款车型的外观设计。前脸依旧是标志性的“蜂窝链”式进气格栅，上下轮廓均采用镀铬条装饰；两侧的大灯与格栅融为一体，灯腔内装饰与格栅内的装饰条对接，拓展了整车的视觉效果。梯形的下格栅通过横竖交错的黑色装饰条包裹，并且在表面覆盖着一块同样为梯形的装饰板，使得前脸整体呈现出“X”造型，再配搭前机舱盖上明显隆起的四根筋线，营造出很强的力量感。

在内饰上，内饰部分同样是延续了旧款的布局，液晶仪表和内嵌式中控屏采用了类似联屏的设计，且中控屏向驾驶员倾斜，提升了驾驭感。配置方面则是此次调整的重点，入门款的280TSI 舒适智联版增加了疲劳驾驶提示功能，但取消了后排扶手、后排杯架，同时单色的车内氛围灯也被取消；而280TSI豪华智联版和330TSI豪华智联版相比旧款均增加了疲劳驾驶提示和感应式电动尾门；而新增加的330TSI豪华智联版Plus相比330TSI 豪华智联版Pro减少了车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助、PM2.5过滤装置，同时扬声器数量由8个减为6个，不过新车增加了疲劳驾驶提示，价格也相应的下调了0.3万元。

在动力上，一汽-大众新款探岳延续了旧款的动力总成，搭载1.4T和2.0T低/高功率发动机，其中1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T低功率发动机的最大功率则是137kW，峰值扭矩为320N·m；而2.0T高功率发动机最大功率达到了162kW，峰值扭矩则为350N·m；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型还搭载4Motion智能四驱系统。

选车君观点：

总的来说，探岳依然是承担着品牌向上和销量的重担，而此次通过对配置的大幅度调整并推出多个选装包，旨在让探岳进一步满足市场需求，从而销量得到持续提升。（责任编辑 Joe）