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8万级接近“完美”,五星安全+10年质保,配1.5T与自动,军工品质

为迎合Z时代消费主力军的审美,车市中的老将、新兵都在往年轻、个性方面靠拢,其中表现还不错的有本田思域领克03等等,不仅拥有强劲的产品实力,还拥有酷炫的外观,但是,超10万的起步价对于参加工作不久的年轻人来说,还是有不小的经济压力,不能做到轻松入手。而笔者今天要介绍的主角,外观的酷炫程度绝不逊色,而6万多入门价却更容易入手,它就是——东风风神奕炫

基于CMP平台打造的车型,是该品牌迈向年轻化的战略性第一步。该平台基于PSA集团的技术加持,不仅在品质方面有不错的造诣、还有先进的科技智能技术,而作为首款车型的,自然集以上优点于一身。且该车自2019年上市至今,将近两年的市场沉淀使其褪去新兵的头衔。值得一提的是,在2021款年代改款车型上市前,该车还参与2021年首批C-NCAP的碰撞测试,领着五星安全碰撞试验的成绩单迎来新款。新款定价在6.99-10.09万元,该车的定价相较市面众多紧凑型轿车而言,却属于亲民的。

既然拥有酷炫的颜值,咱们就先看看外观,可以看到有根据普通版和骑士版打造了不同的外观。普通版前脸镶嵌熏黑式扁平中网格栅,狭长的大灯以上扬姿态镶嵌在格栅两侧,的新字母LOGO镶嵌在格栅中间,LOGO两端延伸的镀铬装饰条和大灯融为一体,车头两侧不规则的獠牙式设计,增加车头的个性化。骑士版采用黑色车漆,前脸部分镶嵌大尺寸熏黑式放射性中网格栅,红色的LOGO镶嵌在中网中间,大灯的样式和普通版一样,前保险杠两侧黑色獠牙设计于车色融为一体,走进观察还是能看出不同之处,相较普通版而言,骑士版的设计更为张扬、更运动。

侧面普通版和骑士版设计手法相同,均采用掀背式车身设计,搭配上扬式高腰线设计,营造出蓄势待发的气势,而骑士版搭载和红色运动套件后,运动的气质更加凸出。尾部方面,普通版采用贯穿式獠牙尾灯,还有双边共两出的排气设计;而骑士版在普通版的基础上增加后扰流板、采用双边共四出的圆孔排气口,红色的运动套件也并没有缺失,因此,骑士版的视觉侵略性更强。

单看外观便能获得很多年轻人的青睐,更别提该车还拥有先进的智能科技,该车的科技主要分为两部分,第一部分该车主打智能辅助,得益于CMP平台的技术加持,该车拥有L2+级智能辅助驾驶系统,像ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、TJA自动跟车转向等等。以常见的ACC自适应巡航为例简单介绍一下,比方说行驶在上下班的高峰路途中,开启ACC自适应巡航后,就可以实现自动跟、走、停,且还拥有3秒自启动,就是前方堵车时,该系统会控制车辆一起停止,若堵车时间不超过3秒,该系统无需人工唤醒就可实现自动跟车;当然若是超过3秒以上,通过轻踩油门或者按方向盘上RES键,即可再次恢复自动跟车模式。

第二部分是搭载的WindLinkX人工智能车机系统,不仅拥有科技动感UI界面,还支持语音控制、手机远程控制,手机蓝牙钥匙等,这几项功能都是比较实用的配置,不过,对笔者而言,手机蓝牙钥匙功能更为贴心,在机不离手的时代,忘记钥匙的概率比和忘记带手机的概率大很多,而当车子搭载该功能后,笔者则是可以不用带钥匙,也能开动车子。

欣赏完颜值、配置后,来到重中之重的动力方面,该车分别搭载1.0T和1.5T两款发动机,其中1.0T主要应用在手动挡配置上,而DFMA15T系列的1.5T发动机匹配6挡DCT湿式双离合变速箱,最大功率为150马力,峰值扭矩为230牛·米。更值得一提的是,这套发动机是东风自行研发的成功,通过模拟阿特金森循环降低动能损耗,且拥有39%的热效率,是相当有名的。而且,在上市的同时,厂商还提出整车10年质保,周全守护用户的用车。

总结:拥有军工企业背书的,在市场中不缺乏知名度,加上拥有贴近Z时代年轻人的颜值、智能还有强劲动力,确实是紧凑型轿车中的接近“完美”的车型。对于想入手该车的朋友,可以入手8万左右的配置,该配置既能享受到1.5T动力组合带来的驾控感,还能享受到丰富的配置,堪称完美。

内容由作者提供,不代表易车立场

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