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系推它做“新王”,入门带2.0T+四驱,单月卖10846台,看啥GLC

这一代的宝马X5,在外观部分的确是有着非常亮眼的表现,的确是在细节拿捏中展现了宝马的扎实设计功底,从这一点上来看,的确是不负一线豪车的水准,并且在整体的外观部分有着不错的运动范围以及细腻表现,而且整体的中控布局也可以说是运动感十足,而它在动力配置方面更是亮眼,有着极为充足的爆发力表现,而这台车在城际穿越路段的确是亮眼的存在,他也拥有着“公路之王”的美誉。

其实不单单是他,宝马的新款车型都展露出不错的优势表现,特别是这一代的宝马7系,在整体的外观以及时尚营造上的确是非常亮眼,更大尺寸的双肾式中网设计,有着无与伦比的美感表现,而且这台车在档次表现上也尤为亮眼,而这台车的轴距尺寸对比上奔驰S级更是碾压的存在,目前这台在暗暗中依然拥有着超越的趋势表现。

不得不说的是,在当下的市场注重年轻性表现以及运动质感,可以说是与宝马旗下车型不谋而合,众所周知的是,宝马旗下车型在运动氛围以及操控感这两点上表现得尤为突出,并且在这一代车型的身上都展露出不错的实力存在,而其实宝马在中型SUV中也拥有着非常亮眼的存在,那么我们今天要说的车呢,可以说是德系推它做“新王”,入门带2.0T+四驱,单月卖10846台,看啥GLC,这台车就是宝马X3

这台车在外观部分继承了宝马家族式的底蕴所在,运用了双肾式的中网设计以及犀利的大灯造型,为了更好的迎合当下的年轻市场需求在中网材质部分替换为熏黑,并且在整体的表现形式上极为简洁,不得不说的是,这台车的前脸部分的确是有着十足的年轻表现,来到车身侧面整体的流线处理以及腰线配合都使得整体的造型极为饱满,简洁的轮毂造型也吸引力十足,车尾部分最为亮眼的当属两个双边单出的大尺寸排气筒,稳稳的坐实了这台车的运动定位。

在内部空间中,这台车的中控设计也采用了当下的不对称手法并且拥有着宝马一直以来的惯用设计手法,悬浮式的中控屏设计的确是拥有着不错的吸引力,并且在实体按键以及旋钮部分采用了钢琴烤漆的工艺,整体的触感表现更为优秀,而鸡腿挡把则是不可缺少的存在,细节性的拉丝镀铬材质运用对于这台车的时尚氛围营造有所提升。

在动力部分上,这台拥有着一台2.0t的涡轮增压发动机,在传动系统方面配置的是8at手自一体变速箱,这套动力系统最大可以爆发出252马力的极限输出,最大扭矩可以达到300牛米,零百加速成绩保持在6.8秒,相对来说这套动力系统的平顺性保险以及加速性表现都处在同级别比对的中上游水准,他入门版本就拥有的四驱系统的配置,在这一点上的确是十分厚道。

新一代的在整体的外观部分有着不错的年轻韵味表现,在细节性中采用了熏黑中网材质的运用,的确是起到了不错的年轻提升效果,而且这台车在细节流线以及精致程度上都对比上代车型有所提升,而且尾部两个大尺寸的排气同布置则是表明了这台车的年轻运动定位,在内部部分中也采用了不对称式的手法,并且在整体也传承了宝马一直以来的精髓所在,不得不说的是,这台虽然是一台中型SUV,它是它的整体操控体验绝对是这个级别中一流的水准,这个也其实是宝马车型一直以来引以为傲的一点,并且它在入门版本就拥有着2.0t的发动机加上4驱系统的配置,而他上个月的销量成绩也的确是相当亮眼,拥有着10,846台的销量记录,的确是有他看上奔驰GLC

标签: 四驱

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