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宝马MINI是汽车市场当中一款比较老牌的车型，它的设计很有特点，从初代车型到如今的最新款车型，都保持较为接近的车身设计，延续复古且经典的造型。同时，宝马MINI是一款比较高端的通勤用车，它在国内一直以纯进口的方式销售，本身尺寸比较小，好停车、适合代步。所以很多女性消费者都会选择宝马MINI当座驾，她们看重的就是宝马MINI好看好开的特点。而接下来笔者想要给大家聊一款对标宝马MINI的车型，它更适合2021年国内的用车场景，而且获得过国际大奖的认可，并将登上阿里巴巴设计周，这款车便是新宝骏KiWiEV。
在今年上海车展中亮相的新宝骏KiWiEV，其实是新宝骏E300的新款车型。而对于新宝骏E300，熟悉的人想必会多不少，这款车型在市场中的知名度比较高，它曾经多次得到央视的报道，拥有“世界四大设计奖、东方设计奥斯卡”之称的GoodDesignAward奖项也对新宝骏E300表示认可。新宝骏KiWiEV则继承了新宝骏E300所积攒的口碑和声望，并登上了上海时装周杂志，和时尚圈模特们同台。
而在5月14日召开的阿里巴巴设计周上，新宝骏KiWiEV也将登台亮相，在国内外权威设计师的面前展现自身的设计亮点。值得一提的是，阿里巴巴设计周在设计行业内比较权威，它的核心Ucan拥有十年历史，得到数百个品牌、商家；数十位设计大咖的认可，并始终贯彻“设计连接新商业”这一主题。所以新宝骏KiWiEV能登上这一个大舞台，足以证明设计行业对新宝骏KiWiEV的认可。
值得一提的是，在阿里巴巴设计周中，知名设计师周宸宸还围绕新宝骏KiWiEV设计了“在时都市・奇遇我”展台，通过近600个建筑等比模型，呈现出高低错落的都市建筑群落风景，并将新宝骏KiWiEV设置于C位，演绎都市奇遇的惊喜。
而接下来不如让我们走近新宝骏KiWiEV，让我们来详细看看新宝骏KiWiEV的实际设计。这款车的前脸有分层设计，在前大灯的下方有明显的内凹构造，将前脸分割成上下两个区域。同时，新宝骏KiWiEV的前大灯是圆角矩形的结构，前脸下部分还配备了造型类似的装饰块，两者之间形成了对称结构，让整车的视觉观感看起来更为和谐。而位于前脸的凹槽设计，其实还是新宝骏KiWiEV的“黄金拍照位”，靠在上面就能轻松出大片，上海时装周杂志中，有不少模特就是靠在这里拍照片的。
来到车身侧面，可以更明显的看到新宝骏KiWiEV分层的车身设计，这车的上部分车身更窄更小，而下部分车身明显宽大不少，呈现出来的视觉效果会有特点。同时新宝骏KiWiEV的车身轮廓很圆滑，并自带大量的曲面修饰，还有隐藏式的车门把手，这都让新宝骏KiWiEV看起来更像是一款太空舱，而非一款汽车。这样的设计风格相较之宝马MINI自然差距较大，甚至可以用截然不同来形容，不过这样前卫、激进的设计才能让新宝骏KiWiEV担当得起“未来感摩登座驾”这个定位，能更容易得到追求个性的年轻人的认可。
另外，新宝骏KiWiEV是一款新能源车，它能直接上绿牌，除了在买车时没有购置税之外，还可以在用车过程中享受到不限行、不限号的便利。反观宝马MINI，该车以燃油驱动，除了不够环保之外，在大城市中也不能做到365天畅通无阻。
综上所述，新宝骏KiWiEV确实是一款在设计上表现不俗的车型，整体造型要比常规的家用车更有特点。而且新宝骏KiWiEV不限行、不限号，在适合通勤的同时，还有比宝马MINI更强的便利性。所以，大家再想买一款高品质的通勤车，可以考虑新宝骏KiWiEV。
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