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军工出品,10万出头配沃德十佳发动机,爱信6AT是标配

SUV车型讲究的便是实用性和大气。随着国内SUV市场竞争加剧,用户可选性更丰富的同时体验也更加优质。早些年,哈弗H6基本成为行业标杆,市场销量和地位于10万级SUV阵营而言妥妥的行业老大。如今,长江后浪推前浪,国产又推军工实力SUV,10万出头就配沃德十佳发动机,爱信6AT是标配,空间配置颜值都不俗的同时H6的产品竞争力似乎并不凸显。

东风风神AX7Pro,作为的改款车型,新车造型大改,设计元素更加潮流时尚,向年轻消费者靠拢,整体颜值感官提升明显。目前,AX7与AX7Pro同堂在售,但明显AX7Pro风头更胜,市场热度更高。全身名牌加持,起步就是PSA的沃德十佳1.6T引擎+爱信6AT的动力匹配,12.39-14.39万元的指导价结合部分优惠仅10万出头,对比同级竞品在尺寸空间、驾乘质感上都能占据优势。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm,轴距为2715mm;与AX7几乎保持一致,只是车长稍稍长出5mm,宽度和高度依旧保持不变。相比于的4653/1886/1730mm长宽高和2738mm轴距基本处于同一水准,跻身同级主流阵营。作为一款标准的紧凑级SUV,Pro的整车调教水准和硬核实力相比于市面上其余竞品更有吸引力,PSA集团主打的沃德十佳引擎+爱信6AT的动力匹配对比到国产厂商自主化引擎+双离合的动力匹配在口碑和技术含量上都具备优势。同时,Pro还与欧洲底盘专家深入合作,其底盘架构的完整性和驾乘质感都足以达到同级一流水准。

10-15万级SUV市场,车辆颜值设计,配置程度均已得到大幅提升,这些基本上很难左右用户购车选项。用户真正关心的还在于车辆自身市场口碑和后续使用体验,而作为军工车企,东风风神在市场用户心中还是占据一定地位。配合一线厂商技术支持与合作,Pro的整车反馈水准和体验都将位居同价位主流水准。

贯穿灯带和镀铬饰条的大量引用使得pro的整车风格更加年轻,车裙和车身采用拼色处理,整体辨识度增强,时尚气息浓厚。进入车内,红黑相间的内饰再度增强整车质感,更讨年轻人喜欢。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏幕基本符合当下年轻用户追求的科技氛围,只是在感官呈现上缺失一些高级感。全新的中控屏设计引入WindLink 5.0人工智能车机系统,整体多媒体操控系统可玩性增强,同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统,进一步提升用户行车安全。

前麦弗逊后双横臂式独立悬架的使用达到同价位主流水准,配合欧洲底盘专家调试,整体驾乘质感在舒适和操控中寻求平衡。得益于后排较大空间表现和近乎于纯平的地板,Pro的乘坐体验表现良好。后排座椅可按比例放倒拓展至平面,整体容纳性、拓展性、灵活性好评。与的1.6T相比,Pro发动机各方面性能数据都有小幅提升,最大功率为125kW,高了2kW,最大扭矩为250N·m,高出5N·m。同时,东风风神还为用户提供10年不限里程的官方质保政策,解决用户后续用车烦恼。

总体而言,东风pro作为AX7的改款车型,在设计颜值大改紧追市场潮流的同时自身核心产品力依旧突出,10万出头的价格性价比优势明显。对比到及长安CS75plus等车系,在核心部件维度上依旧占据领先优势,但受限于市场用户群体较少,市场口碑并未全面铺开。

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