12缸6.0T动力配电子限滑差速器，宾利推性能最强GT车型

前不久，宾利发布全新的第三代欧陆GT Speed车型，这台车是在获得碳中和认证的英国克鲁总部工厂设计、开发和手工制作完成，是宾利性能最强大的豪华GT车型，也是宾利101年历史上最具性能实力的车型之一。

欧陆GT Speed承袭了普通版欧陆GT优雅运动的设计语言，并通过细节的变化来强调运动特性，不仅有着常规车型富有肌肉感的外观，还增加了黑色进气格栅和保险杠以及独特的运动型迎宾踏板，包括大灯周围一圈也用了黑色装饰。

大溜背和隆起的后翼子板搭配超大的22英寸亮银色多幅条轮毂以及275/35的扁胎，赋予了该车极强的运动和力量感，侧面的前翼子板后方有镀铬Speed徽标，车门前方散热口还有12字样来强化它W12缸动力。而大轮毂内部则是选装的10活塞前卡钳和4活塞后卡钳的碳陶瓷制动系统，除了能提供优秀的制动力外，还可额外减重33公斤。

尾部足够简洁，挺翘的尾厢上部有一个电动尾翼，但最抢眼的还是两个椭圆形尾灯和下方双边共四出的椭圆形排气。

采用家族化的内饰设计，整体样式并没什么变动，全液晶仪表和中控三面翻屏幕这些元素都在，欧陆GT Speed车型的内饰不仅豪华，还强调运动性，其座椅采用双菱形衍缝刺绣工艺，头枕部位以及仪表板上同样有强化身份的Speed徽标。

在材质和配色上它也提供了更多选择，从官方公布的车型图片来看，有大面积的Alcantara+碳纤维材质的黑红搭配方案，也有钢琴黑木和深色带纹理的铝制饰板组合，据了解，欧陆GT Speed将提供15种内饰皮革色彩和11种配色方案供选择，中控饰面板同样会提供钢琴黑木、直纹胡桃木、深胡桃木、桉木以及寇阿相思木等材质供选择，用户可以根据自己个人的喜好来进行个性化定制。

与普通版本的欧陆 GT一样，Speed车型同样提供四个座位和358升的后备厢容量。

最强GT车型不是嘴上说说，它搭载了6.0升双涡轮增压W12发动机，最大马力659匹，峰值扭矩900牛·米，比普通版的W12车型提升了24匹马力，匹配8速双离合变速箱，零百加速时间仅为3.6秒，极速可达335km/h，这台发动机还具有可闭缸技术，必要时可以关闭一半气缸提升燃油经济性。

你以为快就完了，事实上并不仅仅如此，这代的欧陆GT Speed配备了全新的电子全轮转向系统，并首次装配了电子限滑差速器（eLSD），中低速行驶时后轮与前轮实现相反转向，可以实现快速转弯，提升灵活性，高速行驶时，后轮与前轮保持同向转向，可以减小转弯半径并提高行驶稳定性，而电子限滑差速器的加入，配合牵引力控制系统，可以进一步的提高车辆的横向承受力以及纵向稳定性，更从容的应对恶劣道路。

底盘悬架方面同样有亮点，搭载自适应空气悬架和主动防侧倾控制系统，该防侧倾系统的每根防倾杆内都配备了电机来抵抗车身侧倾，可以在0.3秒内输出1300牛·米的力量来抵消转弯的力道从而保持车身的平稳。

往前追溯，2007年第一代欧陆GT Speed推出，其灵感来自1920年代的3升Speed车型，到如今，欧陆GT Speed车型已发展到第三代，凭借更强动力、更豪内饰以及更多新设备、新技术的加入，进一步诠释了宾利对豪华与性能并重的GT车型的理解。