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在外观造型及功能设计上,宝马Z4进行了精心处理。新车车头部分配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型简洁流畅的视觉重心,新车的尾灯设计更加精致。
。配置绝对是宝马Z4的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有亮眼的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4336×1867×1322mm,轴距也达到了2470mm,在同级别的车型中,宝马Z4的轴距排在5位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,宝马Z4的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马Z4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万跑车车型中排在7位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、零胎压续航轮胎、自动泊车入位、全液晶仪表盘、自动驻车、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置。
其中,外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解宝马Z4,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马Z4的口碑词云,具体情况如下:
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