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逍客即将到来的车型,无论是外观、内饰,还是动力、排放,都与现款2.0L车型,有了一个鲜明的对比,如果不是品牌一再强调这是全新的逍客车型,会有很多人把它当成一款新车型看待。
外观更加激进
与现款车型的“稳”截然不同,这次逍客的前脸开始使用激进的设计元素,网状格栅的尺寸更大,在视觉上的冲击力也就更强,粗壮的“U”型镀铬饰条,明显比现款车型更加有棱角,开始突出硬朗的风格。
而回旋镖式的LED大灯组,各个灯角都有尖锐的设计感,关键部位设计风格的改变,让前脸表现更激进,更让人有种速度感。而尾部的设计,参考了现款奇骏的设计风格,更加稳重大气。
对于逍客的这次改变,很多人表示不甚理解,既然2021款车型仍处在销售顶峰,何必再冒险去调整外形,成功还好,万一这种风格不受欢迎,就成了费力不讨好。
其实,这种担心完全没有必要,年初我们曾经领略了轩逸新老搭配的效果,想必逍客也将会走这个成熟路线,正在销售的2021款逍客,肯定不会在短期内推出市场,而1.5T逍客上市之后,将会形成两种风格逍客共同打天下的局面。
很多喜欢稳重的家庭用户,完全可以选择2.0L的车型,而期望激进一点的年轻车主,则可以选择1.5T车型,这样也就拓展了客群,对于日产来说,销量只会稳步提升,不会因为内耗而损失市场。
另外,随着国内市场排放标准的日益严苛,随着年轻车主的逐步成长壮大,对于排量,对于动力都会提出新的要求,日常为了保证逍客成为车市“常青树”,也必须要做到未雨绸缪,提前做好改变的准备。
而此时逍客改变风格来进行尝试,风险很低,等到老款逍客的生命周期走到末端,新款的逍客已经成长。
内饰更加时尚
逍客一直把重点放在了车辆性能上,而内饰的科技性不是很强。大家都知道,不是日产做不出来科技感强的内饰,而是逍客现有的客群,更偏爱于中规中矩的内饰风格,这点与对外形的要求同出一辙。
而这次全新的逍客,在科技性方面的投入,终于加大的力度,车内配备了12.3英寸的全液晶仪表,中控屏调整了位置,原来位于空调出风口下方的屏幕,改成悬浮式9英寸屏幕,位置提高,使用起来也更加便捷。而10.8英寸抬头显示的使用,也让驾驶舱内的科技氛围有了很大的提升。
另外,中规中矩的挡杆,也换成了手感更好的设计风格,造型更时尚,握感更舒适。
为了增加车辆的娱乐性能,车辆还搭载了10扬声器的Bose®音响。
总之,从官图的内饰来看,全新逍客的内饰风格与原来截然不同,科技氛围更浓,时尚性更强。
动力更强劲
目前,只说全新的逍客将搭载1.5T发动机,而海外版则使用了1.3T发动机+轻混系统。
但有业内人士介绍,日产的这款1.5T发动机,在动力将超越现款的2.0L发动机,而2.0L发动机最大功率是111kW,峰值扭矩194N·m。
而且不仅仅是动力提升,而排放也会更符合国六B的严苛要求。
想要外观更时尚,动力更强劲,更节油的逍客,不妨等上一等。
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