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作为日系中级车的代表之一,凯美瑞在市场的表现一直十分热销,虽然优惠普遍不高,但是销量很出色,在4月份卖出了17,234辆,经过改款后,凯美瑞越战越勇。
新款凯美瑞的前脸似乎没有改变,不过细节处还是有调整的,主要集中在下方的进气格栅处,除了样式有微调外,颜色也采用黑色处理。侧面造型没有改变,简简单单,没有花里胡哨的腰线走势,整体比较耐看。车尾也没有明显变化,油电混合车型都是单出排气,而燃油版车型即便是2.0L排量也是双出排气。
动力方面,凯美瑞提供了很丰富的选择,有2.0L自然吸气、2.5L自然吸气、2.5L油电混合三种动力形式,重点说说油电混合动力车型,搭载一套由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合系统,其中2.5L发动机最大马力178匹,最大扭矩221牛·米。电机最大功率88千瓦,最大扭矩202牛·米。在电机的加持下,混动版凯美瑞的工信部百公里综合油耗仅为4.1升。同时,由于起步和低速状态下主要靠电机带动,因此在静谧性和驾驶感受方面也有很独特的体验。
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