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威兰达高性能版上市 赢在续航?

日前,广汽丰田威兰达高性能版正式上市,共推出单驱动电机和双驱动电机两种版本3款车型,售价区间为25.88-29.98万元。

插电式混动版车型前雾灯采用纵置的LED灯带,车身周围加入了更具运动感的银色饰条在前唇、侧裙等。位于车身各处的“PLUG-IN HYBRID”标识是新车的专属配备之一,彰显插电式混动身份。

威兰达PHEV延续了标准SUV车身,车身尺寸为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,LED尾灯采用外凸的设计,延续了以往较高的辨识度。运动版本车型尾部还有深色扰流板和黑化处理的后保险杠。

内饰与燃油版基本一致,依旧是我们熟悉的简洁实用风格,中控台线条左右对称和层次分明,10.1英寸中控屏采用悬浮式设计,自动空调控制区域、座椅加热等按钮在中控屏下方。

新车搭载的2.5L混动系统是由阿特金森循环发动机和电动机组成的,并依据驱动电机数量分为低/高功率两种版本:

单驱动电机的前驱版本车型系统综合最大功率为264马力,电池包容量18.1kWh,纯电NEDC续航里程为95km;

双驱动电机四驱版本系统最大功率为306马力,纯电NEDC续航为87km,两款车型传动系统匹配的都是E-CVT变速箱。

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