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如果您梦寐以求的是，火热的意大利露天驾驶方式的粗糙边缘更少，那么雷克萨斯LC 500敞篷车可能会提供巨大的拥有体验
LC 500敞篷车是一款意大利风格跑车，恰好是由日本首屈一指的豪华汽车制造商生产的。
如果您知道日语，这与kaizen的精神完全无关。威士忌，欧洲美食和汽车都是在日本没有的，但现在已经达到了世界一流的水平。
同样，在过去十年中，雷克萨斯（Lexus）向其注入了“雷克萨斯（Lexus）F”，现在它拥有一批真正值得拥有的令人兴奋的汽车。其中包括光环赛车LFA，以及更多现实生活中的赛车，例如RC F和现已停产的GSF。但是，如今最令人向往的雷克萨斯一直是LC，这是该品牌的豪华旅行车2 + 2轿跑车。
2017年改款前的LC Coupe
早在2017年首次亮相时，它的确震撼了我们，并使我们进一步重新调整了Lex-pectations。在2021年，新的车顶敞篷车型再次做到了这一点，特别是因为我们对IS-C和SC 430等以前的雷克萨斯车顶的回忆并不是特别令人兴奋。
在2017年，我们所说的信用证在漫游东京朋克的街道上看起来和旧佛罗伦萨一样好。LC敞篷车延续了露天风格。它并不会动摇LC设计船，因为从视觉上来说，这已经是一个非常疯狂的旅程，并且该车可以无缝过渡到敞篷车。
LC Coupe和LS豪华轿车于2021年进行了翻新
肌肉比例，巨大的主轴格栅，非常尖锐的灯光和怪异的相交线条，只有Leuxs才能使它们正常工作-所有这些融合成一个性感的双门轿跑车，对于该类别的车主来说可能是额外有价值的方面：独特性。在每个停车灯处都找不到LC，无论是双门轿跑车还是敞篷车。
如果这种独特性遍及整个皮肤，那么它的下层也是如此：LC的手套式，单柱式风格的客舱毫不掩饰地是运动型，专注于汽车的那种。
在玻璃驾驶舱时代，它的按钮和旋钮开始显得陈旧（或者，如果您愿意，可以是旧学校）。雷克萨斯Remote Touch信息娱乐系统也感觉过时了，尽管座椅通风控制系统已移植到信息娱乐系统中，但实际上我们尽享一切触手可及的乐趣。系统现在也可以通过Android Auto和Apple CarPlay与您的手机同步。
该车的仪表板与RC的仪表板相似，带有一个大型数字拨盘，在运动模式下该拨盘移至中央。它不如最新的数字面板那么灵巧或锐利，但是对于高性能汽车而言，无疑更令人信服，更不用说戏剧性了。
LC敞篷车不乏戏剧性，这要归功于其强烈的发声。与现在的大多数汽车不同，5.0升V8是自然吸气的，这意味着它的旋转速度更快，发出更大的轰鸣声，并且比典型的涡轮增压汽车更可控。
涡轮发动机通常可能具有更大的功率和扭矩，但我们无法想象要比LC发动机的功率高出470马力。没有涡轮增压器将管道塞满，V8的索诺罗斯哀号就像是一只异国濒临灭绝的动物的呼唤。这不仅是令人兴奋的，而且是在电气化时代越来越罕见的声音。确实，您必须疲惫不堪，才能在第一次Revs Peak时不露出微笑。
LC的脚步快得惊人，但速度却不快。毕竟，这是GT，不是铁杆跑车，而且行驶/操控符合这些期望。在这里，织物软顶的选择很明确，因为硬顶会使汽车在所有错误的地方都较重。
5.0升非涡轮V8可能没有涡轮单元的直接马力，但现在听到，都令人兴奋
LC并不是特别轻的车辆，敞篷车平均重达2045千克。软顶还为部署提供了更大的灵活性–开启最高时速为50 km / h，耗时15秒。
正如预期的那样，大车轮比重的双门轿车有一点重击，而柔韧性比双门轿车要大一些，作为敞蓬车，您会听到通常不会在双门轿跑车上听到的噪音，但是在Sport或Sport +模式下，它感觉很舒适，而且肯定可以宜居于日常驾驶中。
从实际的角度来看，这显然不是家庭人的爱车。尾箱为149升小号，而后排座椅非常适合具有拉布拉多猎犬大小的有情人，甚至可能过一会儿就会擦伤。
把孩子们留在家里。或者，如果您是LC的所有者，则可能完全避免使用它们……
但是任何人都不太可能将其作为唯一的汽车购买，您会以其稀有性，外观，V8轰鸣声和露天驾驶的刺激感而购买它。在这种情况下，LC非常令人兴奋。
最接近的竞争对手是玛莎拉蒂的4.7升V8跑车GranCabrio，但这是一辆在各个领域都表现出其年龄的汽车，根本无法与雷克萨斯在质量上匹敌。
在德国方面，宝马更大的8系敞篷车以其自身的风格，更野蛮的风格而性感，并且还提供了V8，尽管涡轮增压涡轮增压器具有更大的动力和更不令人兴奋的配乐。总是有经典的保时捷911 Cabrio或Targa，如果您想真正走出市中心，那么甚至还有Morgan's Plus 4跑车。
但是随着现代2 + 2陀螺仪的问世，雷克萨斯LC敞篷车提出了一个诱人的主张，即由日本最好的豪华品牌制造的激动人心的欧式GT电动汽车以及所有附带的优点。
雷克萨斯LC敞篷车
引擎4,969cc，V8力量470hp在7100rpm扭力540Nm在4800rpm变速箱10速自动0-100公里/小时4.7秒最高速度270公里/小时燃油效率12.7升/ 100公里
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