安全问题堪忧，特斯拉这次风头出大了，纯电SUV还是看德系

今年的上海车展上，特斯拉可是大大地出了风头，这次特斯拉的公关团队也是无力回天，特斯拉的安全问题开始发酵，也让消费者对特斯拉品牌产生了不信任。除了特斯拉，如今不少老牌车企也推出了新能源产品线，其中上汽大众首款基于MEB平台的电动SUV车——ID.4 X备受期待。今天我们就来盘点一下ID.4 X与特斯拉的车都有什么特点。

1. ID.4 X

大众品牌在ID.4 X上采用了最新的电动汽车设计语言——“光语律动”，外观与纯电动车的定位相符合。

上格栅采用了电动汽车常用的封闭式设计，改为一条贯穿进两侧大灯的横向格栅灯带，前脸风格简洁又带有科技感。前保险杠则和下格栅共同构造出一X型轮廓，时尚具有运动感。

从车侧看过去，狭长的大灯与保险杠轮廓让车头充满犀利感，而且高上扬腰线在侧面营造出了俯冲的姿态。种种设计让ID.4 X外观看上去更加时尚活力，很能吸引年轻一代的目光。

除了在外观上的精心设计，在纯电动汽车最让人关心的续航能力上，ID.4 X也交出了完美的答卷。为了满足不同消费者的用车需求，ID.4 X提供了402、520、555公里3种续航里程选择，完全能够满足市区通勤代步的需求，充满电能够满足一个星期的用车，省时经济。

而且为了提高驾驶的安全性，ID.4 X还利用增强现实技术，可以将路况信息以及导航投射在前挡风玻璃上，让驾驶者正视前方就能获得驾驶信息，比低头看仪表盘或者中控屏要安全得多，注意力更加集中，减少事故发生概率。而且抬头显示的亮度可以调整，更好地适应驾驶者的个人偏好。这个功能不仅能够增加驾驶的安全性，还能增加驾驶的科幻感，年轻人更喜欢这种科技感十足的设计。

1. 特斯拉Model Y

特斯拉Model Y的前脸和特斯拉的另一款Model 3非常相似，面板设计非常前卫，扁平的前脸没有任何装饰，简洁干净，不过有不少人对此有点审美无能。

在车身上则是做了溜背设计，和双腰线与大尺寸的轮毂搭配，让整车看起来很运动。尾部看上去很是扁平，看上去有种紧绷的感觉，不过倒是和运动SUV的设定很吻合。

特斯拉作为纯电动汽车的先驱企业，在续航上做得还是不错的。动力方面，Model Y提供长续航版和性能版两版车型，长续航版续航里程最大为594KM；而性能版则是提高了动力输出能力，续航里程最大在480KM。不偏不倚地说，特斯拉Model Y在续航方面做得的确不错。

Model Y的内饰是特斯拉Model 系列一贯的简洁，只有一块中控大屏，操作都需要在这块中屏上完成。并没有抬头显示功能，也就是说如果想要观察路况信息以及导航信息的话，只能右偏头才行，注意力容易被分散，视线偏离前方路线的话容易发生追尾等事故。

的确，特斯拉在纯电动汽车的领域是有一定的优势的，但是它存在的问题也是不少的。而ID.4 X不一样，不仅外观更加时尚好看，在续航能力上也并不输Model Y，驾驶起来还更加安全，赶超特斯拉指日可待。