换代马自达阿特兹抢“鲜”到店，无缘2.5T 不再提供手动挡

新款马自达阿特兹八月份在国内上市，虽然，马自达的2.5T涡轮增压发动机炒的很热，预计是无缘中国市场的，国内新款阿特兹采用2.5L自然吸气，国外版本有2.5T的涡轮增压，目前已经有部分车辆陆续到店了

新款阿特兹()继承了马自达全新的“灵魂”设计理念，这是马自达最新旗舰SUV CX-8()在广州车展上所能感受到的，看到整体造型和现款没有太大变化，但前脸变得更加激进，中网已经从原来的横幅变成了黑色的圆形格栅，一个V形的镀铬点缀

在内饰方面，整体内饰变得更加简洁和强大，三幅式方向盘、较小的悬浮中控屏和多媒体按钮，已经经过调整，最引人注目的部分是中控部分，镀铬的亮条贯穿中控台，它外观时尚，科技感十足，材料厚实，大面积柔软包裹使触感比现在更柔和，双色拼接提升整体内饰性能

动力总成方面，或许就有些令国内车主叹气了。海外版车型搭载的是第二代创驰蓝天X系列的2.5L和2.5T发动机，其中，2.5T+6AT的动力组合最大功率可达254马力，峰值扭矩达421N·m，但受限于国六政策及市场考量，2.5T发动机怕是无缘国内了。