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采用对开门设计，马自达MX-30纯电版开启预定！8月交付
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近日，选车网从相关渠道获悉，马自达品牌的首款纯电动车产品 MX-30已正式于日本广岛县的 Ujina Plant 1 号厂投产下线，将确认采用「e-Skyactiv」动力规格，电动马达输出功率为 107kW(最大玛丽约 143 匹马力)，采前轮驱动方式，搭配 35.5kWh 容量电池组、电池组采用锂离子技术，在 WLTP 测试下的平均续航里程为 200 公里。
在外观上，新车前脸采用贯穿式进气格栅设计并与两侧头灯组相连，增加横向视觉宽度，前包围采用黑化处理，提升运动感。车身侧面采用双色车身涂装增加时尚感，车顶采用溜背式设计，进一步提升运动感，值得一提的是车门采用了对开设计，个性十足。尾部造型饱满，尾灯组与鹰眼头灯组相呼应，极具辨识度。
在内饰上，新车中控台搭载7英寸液晶仪表盘、8.8英寸中控屏与触摸式控制面板，提升科技感，同时座椅采用双色皮革包裹，搭配T字区木纹饰板，提升整体质感。配置方面，新车提供360度摄像头、自动头灯、电动座椅、车道偏离预警、自动巡航、智能刹车和胎压监测等配置。
在动力方面，新车搭载前置单电机，最大功率107kW，峰值扭矩271N·m，同时匹配容量35.5kWh电池组，最大纯电续航里程200km，与老款宝马i3的电池大小在同一水平。
选车君观点：
理论上是可以把MX-30看成是CX-30的电动版，在现在大多数汽车品牌用电机给发动机增程的方式不同，马自达自己走相反的路线。很显然，这样的做法必然是风险与机遇共存的，那么，你觉着这款车的市场表现会如何呢？（责任编辑 Joe）
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