雷克萨斯UX深入人心 这样的价格大家说便宜吗

雷克萨斯UX的整体外观给人的印象一直是很有个性的，它采用雷克萨斯家族式的纺锤形进气格栅设计，并且还加入了大量的黑色饰条装饰，使得前脸非常的有视觉冲击力，并且车身侧面的线条非常流畅，整个车身看起来非常的有运动感。

从内饰方面来看，雷克萨斯UX的内饰设计更符合人体工学，无论是从哪个角度来说都是非常协调和舒服和开心的。中控台上的设计非常的立体，看上去层次感十足。而且中控台上的布局也非常符合人体工学。内饰的用料非常的不错，中控台上方使用的是软性材料，手感不错，而且也是软性材质。方向盘也是真皮的，手感不错。仪表盘是机械的设计，中间是液晶显示屏，可以显示比较清晰的车辆信息。中控屏也采用了10.3寸，这个尺寸在同级别车中非常有优势。

雷克萨斯UX的车长4495mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯UX260h 探·享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S，在25-40万SUV车型中排在14位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、后倒车雷达、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车道保持、上坡辅助、方向盘加热、制动力分配(EBD)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。

为了更全面客观的了解雷克萨斯UX，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了雷克萨斯UX的口碑词云，具体情况如下：