455
在外观方面,雷克萨斯UX延续了家族式的设计风格,标志性的纺锤式前进气格栅与两侧的led大灯组相连,大灯组的造型非常凌厉,led光源的日行灯带位置偏下,而远近光一体灯组内部的灯带为矩阵式的排列,点亮后的视觉效果非常不错。下进气格栅为纺锤式的大嘴式设计,周边的线条勾勒的较为平直,整车前脸的设计层次感非常强。
雷克萨斯UX在内饰部分,其最大亮点是首次采用了带有缝线工艺的bladescarsafetysense智能安全系统,同时全系标配了带有防夹功能的四门车窗一键升降、胎压监测、自动驻车以及无钥匙启动等配置,可见ux在主动和被动安全方面的配置相当丰富。
雷克萨斯UX的车长4495mm,车身宽度达到了1840mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯UX的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯UX的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯UX260h 探·享版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到188,匹配E-CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S,在25-40万SUV车型中排在14位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、后倒车雷达、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车道保持、上坡辅助、方向盘加热、制动力分配(EBD)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全,减小了危险的发生。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的外观最满意,另外外观最满意、动力够满足也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场