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Aion S动力参数曝光,搭永磁同步电机,续航510km

近几年包括自主品牌在内,全球各大车企都开始将重心开始偏向于新能源市场,加快新能源车型的研发和推广。广汽埃安作为车企中的一员自然也是如此。近日,由基于GEP2.0纯电动车型专属平台打造的AION S实现了10万辆整车下线的壮举。

作为主打的纯电动紧凑型轿车,在2019年5月上市以来就获得了不俗的市场反响。2019年销量达到了31929辆,2020年累计销量实现翻倍,达到了78020辆,在国内新能源市场中堪称佼佼者。在前不久的上海车展中,也带来了新款的车型,采用最新家族语言设计,外观更显电气化和年轻化。

从外观上看,新款的采用了三菱形前大灯造型,看上去更显进攻性,新车作为纯电动紧凑型轿车,取消了中网设定,看上去前脸更下下倾,搭配广汽的LOGO带给人一种轿跑既视感,颇具运动风格。底部大嘴式进气格栅也带给人一种强劲的动力视觉效果。

从车身侧面看,新车采用了双拼色设计,黑顶白身形成了鲜明的对比,更显个性化。双腰线设计从前后大灯分别对向延伸,带给人一种疾驰的效果,搭配造型夸张的多幅式合金轮毂,让新车更具运动感。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4810mm*1880mm*1515mm,轴距为2750mm,在紧凑型轿车中有着出色的空间表现。值得一提的是,新车还采用了隐藏式门把手,更显科技感。

在车尾部分,新款采用了贯穿式尾灯设计,狭长的双段式造型更显时尚潮流气息,在尾灯下方就是Aion的标志,凸显了其车型身份。底部采用了平整的黑色护板,取消了排气口的设定,让人一眼就可以看出其纯电动车型的身份。

在动力方面,新款搭载了一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的永磁同步电机,最大功率可达150kw,峰值扭矩350N·m,匹配三元锂电池,续航可达510km。

对比现款车型,新款的显然更具新时代特征,不论大空间还是年轻时尚的外观设计,都让其在纯电动紧凑型市场中更具竞争力。加上超长的续航能力,相信新车的出现会让的销量获得不俗的提升。


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