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传祺GS4PLUS下半年上市!提供两种外观/2.0T引擎

在SUV风潮盛行之时,广汽传祺凭借着传祺GS4的优异表现,顺利跻身自主一线品牌的行列。不过,伴随着中国车市进入下行以及自身不断出现的产品问题,使得的销量快速跌入了低谷,与头部的哈弗H6长安CS75竞争对手的差距越来越大,即便在2019年进行了更新换代,但销量也仅仅维持在一万上下,并没有达到大家的期望。因此,开始借鉴竞争对手的成熟经验,通过扩大家族产品阵容,重拾过往的辉煌。

在4月份开幕的上海车展上,广汽 PLUS正式亮相。从命名上便能很直观地看出,相比,新车在尺寸上得到了全方位的提升;而在外观方面, PLUS采用两种全新外观设计,不但颜值更出众,而且能更好地满足不同消费者的情感表达。据悉, PLUS将于今年下半年正式上市。

外观方面,广汽 PLUS采用了最新的设计语言打造而来,并通过提供“星之翼格栅”和“震天翼格栅”两种不同风格前脸的车型供消费者选择。其中“星之翼格栅”内部采用的是密集的金属元素点缀,且组合形成“X”型样式;而“震天翼格栅”内部则是采用直瀑式镀铬条包裹。另外,位居两侧的前大灯造型通过极具棱角的线条勾勒而成,灯腔内的两颗LED光源通过“L”型红色饰条点缀;而日间行车灯则采用竖向分体式设计,点亮后形成“X”型格局,视觉效果非常犀利,官方也把这套灯组称之为“斩风刃头灯”。

车身侧面, PLUS通过在D柱区域进行熏黑处理,营造出了悬浮式车顶的效果。除此之外,车身上的腰线十分突出,使得整体看起来很有层次,底部则是配备了一套造型动感的五幅轮毂。

尺寸方面, PLUS长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,相比,新车无疑在各个方面都拥有一定的优势。值得注意的是,新车的轴距与传祺GS5相同,且在三围上也不相上下,因此也有部分人认为该车更像是的改款。作为参考,长宽高分别为4695/1885/1726mm,轴距为2710mm。

车尾部分采用了复杂的线条设计,提升了整体的层次感。新车配备了非常有个性的羽翼式尾灯,且中间还增加了镀铬条点缀。车顶后扰流板的尺寸非常可观,长条形的高位刹车灯与之融为一体。而在牌照区域两侧还勾勒出了类似“C”字造型,与前脸形成呼应,红色的反光条位于其中。底部则是采用了双边共两出宽大的排气管设计,并通过银色装饰件衔接。

虽然属于家族,但新车在内饰方面的设计布局更像。中控台、车门等部分区域采用了软性材质和木纹饰板包裹,营造出温馨的车内空间。而比较显眼的是,新车还配备了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中央触控屏幕,而在触控屏下方还保留了一排按键,通过银色的点缀,看起来并不会拉低车内的调性。在配置上,ADiGO智驾互联生态系统并不会出席,不过该系统是否是最新发布的4.0版本目前还不得而知。

动力方面, PLUS搭载的是钜浪动力的2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m;传动系统匹配的是爱信6AT变速箱。值得注意的是,从纸面参数来看,该款发动机的性能要优于第三代长安CS75 PLUS所搭载的2.0T发动机,作为参考,第三代 所采用的2.0T发动机最大功率155kW,峰值扭矩325N·m,而所搭载的2.0T发动机最大功率则为171kW,峰值扭矩360N·m。另外根据申报信息,新车百公里油耗的申报值为7.7L。

小结:从整体来看,广汽 PLUS无论是外观亦或是动力都代表了品牌最新的设计理念和技术成果,车身尺寸上也比更大且不弱于,可见新车在定位方面将会高于和接近GS5。

而根据命名以及整体产品力,预计 PLUS未来上市之后的主要竞争对手会是第三代PLUS的2.0T版本车型,考虑到目前的起售价为12.68万元,而第三代的2.0T车型售价分别为13.69万-15.49万和13.99万-15.49万元,因此新车的起售价或在12万-13万之间,当然,如果想尽快复兴家族,那么在价格上作出更多的让步也并非不可能。

 



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