智能化全面进阶，全新第四代汉兰达首推混动车型

作为率先开辟和引领豪华大7座SUV市场的全球战略车型，汉兰达于2000年在北美问世，至今已走过20年光辉历程，全球销量超过445万台。

2009年广汽丰田引入汉兰达，正式国产化，成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV，并一直保持热销，至今累计销量超过100万台。

时至今日，汉兰达已不止是一辆车，它更象征一种品味，一种生活方式！

持续的高人气使得汉兰达每一次换代都备受关注。千呼万唤之下，全新第四代汉兰达终于在前段时间的上海车展重磅首发。

新车基于丰田TNGA-K高端平台打造，在设计、空间、动力、配置等方面都有了全方位的进化。

近日，全新第四代汉兰达品鉴会来到成都，近距离之下我们也得以更深入的了解。

一、力量型绅士

现款汉兰达是耐看的，这也是其受欢迎的原因之一。

全新设计之下，全新第四代汉兰达着力塑造“力量型绅士”，整体视觉表现更为年轻，是符合时下主流审美的。

梯形大尺寸进气格栅、蓝色车标最为直观地展示着它的换代属性；全系标配LED前大灯，大灯样式修长犀利；侧面，从尾灯越过后轮拱上方的曲线，营造出动感之姿；加上溜背式悬浮车顶，20寸高光大轮毂，都是当下8090年轻家庭喜欢的模样。

此外，新车在中国市场新增全新宝石蓝车身色，也平添都市感。

进入车内，第一感受仍然是广汽丰田一直在线的品质感。方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用皮质包覆；深线缝纫的宽大座椅，包裹性更好；高配车型还采用了金属薄膜饰板；还配备高质感氛围灯。

长宽高增加至4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm，车长及轴距均比上一代增加60mm，成为广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。

此外，第二排座椅滑轨延长30mm，第三排不仅乘坐更为便捷，腿部空间也更大；第三排座椅靠背更长、更宽厚，舒适性大幅提升；二排和三排均支持4/6分割；行李厢长度也增加了60mm，还加入了感应式电动尾门。

二、全新智能化生活体验

智能科技的提升是一大惊喜。

全新第四代汉兰达首次搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏。

导入人脸识别、Carplay、Hicar等在内的车载智联系统，支持地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等功能，并可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量。

“丰云悦享”可实现手机对车辆的车况查询、远程控制、车辆定位等智能远程服务，车主可随时掌握车辆情况。

搭载最新一代ToyotaSafetySense智行安全。包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上进一步升级。

其他配置还包括HUD三屏联动、电子流媒体后视镜、BSM盲点监测系统、RCTAB倒车预警及刹车系统、PVM全景监控、全系标配TPMS胎压监测。

三、首次导入混合动力系统

全新第四代汉兰达是同级别中率先搭载混合动力的车型。

首次导入TNGA2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，百公里油耗仅6.1L，最高续航可达1000km。

从1997年推出第一款油电混合动力车型，24年来，丰田已具备成熟可靠的混动经验。全新第四代汉兰达采用混动系统，不仅使广汽丰田混动世家强势扩容，也提升了用户体验。

此外，四驱版本车型还配备全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，带来后驱车般的驾驶感。

同时，得益于TNGA的全新GOA高刚性车身，全车590MPA及以上超高强度钢比例提升，在提升安全性的同时，也增加了行驶中的稳定性。

高配车型还搭载前挡玻璃除雪功能，对于寒冷地区的朋友，或喜欢户外探索的车友，也非常实用便利。

@一同君：

只有汉兰达才能超越汉兰达，全新第四代汉兰达确实做到了。设计、配置全面提升，加上混动系统的加持，产品价值得到全面提升，当然，售价预计也会相应拔高，不过具体还得等到9月正式上市。而一同君所得到的消息是，目前展车已陆续到店，并且盲订用户不在少数，果真是“若有‘诗书’藏于心，岁月从不败‘美人’”啊！