本田CRV一代神车，也有吐槽的地方

很多年前就听说本田CRV全款提车不光需要排队等，还需要加价，赠一堆没用的东西，背着小书包的那一代很经典，离地间隙也大，方方正正的外形，一看就是有点野性，后来一代比一代外形更具流线型，上一代的大屁股后备箱，虽然空间大了点，但是确实那个屁股翘得有点高，感觉不太好看，而且越来越像城市SUV了。

最近这一代CRV感觉就像个轿车，离地间隙和一般轿车没区别，如果过个沟沟坎坎的还是有点担心底盘被刮了，外表确实比上一代大屁股好看多了，感觉很协调，时尚了不少。今年5.1假期没事，去车展体验了一下，做进去，感觉很好，空间没得说，2米6多的轴距做成这样的空间，真不愧是“空间魔术师”，尤其后排啊，地板全平，太爽了，原来做过长城的H6也是地板全平，中间坐的人起码2个脚有放的地方啊，不像大众车，一坐上大众车的后排中间位置，那2个脚啊，一会一动，真是特别憋屈啊。

再打开CRV后备箱空间也不小，我最喜欢的就是后排座椅可以全平放倒，自驾游都可以在车上睡觉也不挤，但是感觉后备箱左右横向空间没有丰田RV4大，可能是RV4车身宽的原因吧。

CRV的中控屏幕还有仪表盘这方面，我感觉比rv4好些，但有限，低配的中控屏幕小的可怜，和原来的收音机加光驱的老式中控差不多，当然高配车型就好多了，但是和国产车中控还是有差距。

我说下我现在想买CRV犹豫的地方吧，

第一，就是这个底盘，不是真正的SVU底盘，和思域一样底盘，当然思域在轿车范围内，敢和BBA怼，实力也不一般，但是这个底盘放到CRV车上感觉还是有点散，尤其过减速带时，还有离地间隙确实不高，尤其是那个三元催化那个位置，是底盘最低的位置。第二，大家都知道，噪音问题，高速上主要是胎噪和风噪，当然比一般的车要好点，这方面感觉不像20多万的车。第三，就是这个档把，以前开的车档把都在下面，开车时手一般轻轻地扶着档把，根据情况可以很快随时换挡，可是这个在上面的档把，开起来真有点不习惯，这个呢只是我个人习惯问题，按说不该是问题，勿喷！第四，1.5T的地球梦发动机，虽然参数很高，但是去年的机油增多的问题还是有阴影，尤其我是北方地区的，冬天温度低，南方冬天温度高，这个问题可能出现的几率小很多，所以南方买CRV的出问题的就少。

车没有十全十美的，民间有本田买车送发动机的说法，说明本田在造车方面是有实力的，稳定性也不错，CRV每个月3万多销量，也说明了这一点。听说下一代CRV已经有伪装照了，如果是全新平台打造，应该还是有期待的！