“小钢炮”对比高尔夫GTI，领克能把大众拉下神坛吗？

最近领克又为我们带来了一台小钢炮02 Hatchback。很多人都说，终于看到国内有一款车能够和高尔夫GTI一争高下的车型了，我相信不少人会有这个疑问，它能够撼动高尔夫GTI在大家心中的地位吗？

首先对于一台刚报车型来说，最重要的莫过于动力系统。在领克02 Hatchback上。所拥有的是一台2.0T涡轮增压发动机，这是一台与沃尔沃联合研发的动力系统。其最大功率可以达到254匹。峰值扭矩更是能够达到350牛米，而根据官方的消息显示，在紧急模式下，它甚至能够爆发出380牛米的最大扭矩，可以说在2.0T发动机的行列里也算是人中龙凤了。

所匹配的变速箱则是来自爱信的第3代8AT变速器，这也是当今非常火热的一套动力系统，尽管适配成本不低，但领克还是将其搭载在02 Hatchback上，足以见领克的诚意。

而在高尔夫GTI这边，它的动力参数似乎要来的弱上许多，依旧是那台第3代的EA888涡轮增压发动机，基础排量同样是2.0T，但最大功率只有220匹，峰值扭矩则可以达到350牛米，听起来似乎要比领克的02 Hatchback要逊色一些。

但对于大众高尔夫GTI的买家来说，他们可不会坐视不管，大部分的GTI车主都会将自己的车型进行强化，再进行了一阶的优化之后，发动机的动力可以调到260匹左右，可以说非常夸张了，在配合上大流量的进气系统，就算需要实现300匹以上的动力，也没有太大的压力，这就是来自EA888的魅力吧。（改装需谨慎，经过赛道化改装的车辆是无法正常上路驾驶的）

难道领克的02 Hatchback真的没有战胜高尔夫GTI的机会吗？明显不是，在设计层面领克的造诣，可比高尔夫GTI这位选手要来的有优势一些。首先领克，在很多品牌里面，它的设计风格可以说是非常跳脱，不管是前脸分体式的头灯，还是犀利的日间行车灯。侧面短小的车身，炫酷的大轮毂，以及充满着战斗意味的车尾设计。都很容易让人对它浮想联翩，再配合上激情满满的配色，一看就是不好惹的主。

相比之下，高尔夫GTI的设计则规矩许许多。尽管它有着不俗的动力系统，但就参数，但就设计来说，它的表现要显得低调谨慎。其实对于不太懂车的朋友来说，仅从车身上一些细微的点缀。他们可分不清一台普通的高尔夫和高尔夫GTI的差别，因为他们俩实在太像了，是是不是有点扮猪吃老虎的味道了？

而在内饰部分领克的02 Hatchback可以说更具有优势一些，它的内饰并没有想象中那么的豪华。并没有将很多华而不实的材料堆砌其中，只使用简单的配色方案配合上细腻的缝线，整台车所散发出的气质，可不是那些花里胡哨的家用车能够与之相比的。而科技配置也不用说，搭载了领克旗下非常有名的智能车联网系统，不论是运行的速度还是人机工程，基本挑不出毛病。

而至于高尔夫GTI的内饰，我只能用“原汁原味”来形容，它和大部分的大众车型是非常相似，所以，对于很多人来说，这也是大众最喜欢干的事情—套娃。当然套娃也不是没有好处，对于曾经的大众车主来说，上手这样一台新车其实是没有任何压力的。不管是各个按键的布置还是调节的方式都非常的熟悉，这也是其他车型所无法相比。

就产品的内涵来说，高尔夫GTI还是更胜一筹的，由于大众进入国内的时间极早。大众的品牌印象早已深入人心，尤其是对于北方用户，很多人是非大众车型不买的，在这种情形下，如果让消费者从领克的这台车与高尔夫 GTI进行选择，结果可以说十分的明显。但是我们也发现，对于当下的年轻消费者来说，他们可不会循规蹈矩，在选车这件事情上他们显得激进许多。相比于以前，他们更愿意接受新品牌，造成新势力以及各类新颖的产品，所以这也给领克一类的品牌不少机会。配合上强大的产品实力，相信领克的02 Hatchback还是有着不错的市场前景的。

写在最后

坦白来说，领克的02 Hatchback不管是设计产品，底蕴，机械实力都有和高尔夫GTI一争高下的实力。但对于当今的汽车消费者来说，到底选择谁，还是有着不确定性。这就看日后领克的市场表现了，我也很期待领克能将高尔夫GTI拉下神坛，你觉得呢？