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不知不觉中,2019年底正式登陆国内市场的奔驰首款纯电SUV EQC已经上市了一年有余,年度更新对新能源产品一样行之有效。因此,近日2021款奔驰EQC正式登陆国内市场,维持49.98-57.98万元的价格不变。那在不变的价格下奔驰EQC都更新了啥?一起来看一看。
作为一款年度改款车型,自然不会在设计上做太大的改动。因此,2021款EQC的造型依旧保持着科技化路线,圆润和饱满成为整个造型的设计核心,飞翼式前脸和贯穿式尾灯相呼应,成为增添辨识度的主要IP。
座舱内一样如此,标志性的悬浮式双联屏、大面积的真皮覆盖依旧如初,就连系统UI都没有做太大的变更。所以从此来看,新款车型的乘坐质感和舒适度表现应该不会有太大的改变。奔驰EQC最大的升级点其实在配置和动力上。配置方面,400 4MATIC车型的ACC巡航将成为标配,在此之前该功能需要选装。不过诸如无钥匙进入、感应后备厢等配置依旧需要付费才能选装。动力方面,2021款可选的两款车型均搭载79.2kWh的三元锂电池组,综合续航为415k。不过210kW和300kW的驱动系统峰值功率差异依旧存在。
品车识味:
虽说声势浩大,但奔驰EQC的销量自上市之后每月只能维持在400-700台上下,与奔驰集团为其注入的研发成本和重视程度完全不成比例。笔者认为,售价较高的奔驰EQC仅仅是一台试水产品,销量的真正提升还是要看接下来上市的EQA和EQB。
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