日产天籁号称“移动大沙发”，省心不挑油，配2.0L＋CVT够平顺

如今的汽车早已不是代步那么简单了，为了满足不同的消费者们的用车需求，已经往人性化的方向进行发展。如今很多人买车不光要颜值好看，而且对车的乘坐舒适性也很重视，毕竟舒适性比较贴近生活。其实要说舒适性，我觉得日系车这方面做得很不错，特别是作为日系“三剑客”中的日产天籁，在国内B级车市场中的地位是不可忽略的，在众多B级车型中脱颖而出，更是以舒适著称，素有“移动的大沙发”的称号，颇受国人的欢迎。

要说日产天籁这辆车，如今2021款车型是第七代天籁，外观设计上采用了全新的v-motion 3.0的设计语言，已经完全没有了之前的保守风格，目的就是为了迎合当代年轻人的审美；其整体造型设计年轻运动时尚，颇有一点轿跑式的风格。

在价格方面，2021款日产天籁定价在17.98~26.98万元之间，而且我还特意去我们当地的4S店去简单了解了一下，新车还有不错的综合优惠，那么就以这辆比较受欢迎的2.0L XL舒适版为例，其新车综合优惠达到了2.78万，如果贷款的话，分36期，首付40%，利率4.75，其月供在2800元左右，购车总花费下来19万左右，要比全款购车要多花费7200多。（仅供参考，各地区优惠幅度不同）

说说动力系统，这辆车搭载了2.0L自然吸气发动机，156匹的最大马力，197牛米的最大扭矩，其发动机带有双C-VTC连续可变气门正时发动机技术，传动上匹配CVT无级变速箱，这套动力系统搭配可以说是黄金动力，开起来平顺性极佳，而且油耗低，不过唯一不足的是或许动态体验会不能满足你，在中段加速的时候会有明显不足，超车最好要预判，毕竟它的调校就是为了舒适性，以城市代步为主。

油耗方面说实话还是比较突出的，不挑油也不娇气，吃粗粮跑起来仍旧嗷嗷叫，实测家用的话，百公里综合油耗在6.6L左右，市区的话会高一些，在7个左右，相对于其它同排量车型，我觉得天籁还是很经济实用的了。

另外操控上还是很不错，转向手感较轻，比较适合女孩子，而且指向比较精准，没有虚位，所以别看它是一辆中型车，但是开起来还是很灵活方便。其中底盘悬架上搭配了前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架，其底盘悬架调校整体偏家用舒适性取向，比较软，并且加上号称“大沙发”版的真皮座椅，舒适度很好，特别是后排，配合宽敞的空间，坐起来是别一般的享受。唯一不足的就是后排座椅不支持按比例放倒，空间的扩展性不是很灵活。

说下内饰，天籁的内饰设计比较偏简约实用风格，整体设计比较保守，木纹的装饰板+偏沉稳色调的中控用料搭配，看起来比较稳重，但新车内饰异味却不小，建议买车的朋友多进行通风处理。好在中控还搭配了一块8英寸的液晶触摸大屏，车机系统偏实用，支持语音操控、车联网、OTA升级、GPS导航等等，但不足的就是不支持手机互联。其中三幅式的方向盘还不错，采用了真皮包裹，手感比较好，而且还是平底式的造型，增添了其运动感。

总之，这款日产天籁作为家用车来说，还是很不错的，比较适合那些追求舒适性取向的消费者，毕竟称为“移动的大沙发”不是吹的；再者就是就是三大件确实省心，平常正常使用、正常保养的话，小毛病还是会比较少。总的来说，除了内饰设计与外观设计风格不相对之外，其它方面我觉得还是让人对胃口的。那么对此你有什么看法？