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新款思域大变样,一脚油门185马力

在汽车市场很难从定位是家用车的车型上找到操控感,大多数家用车不能满足热爱驾驶者的要求,这种车型一般都是搭载小排量的发动机,底盘、动力调校也不是按照运动车的标准来设定,可是对于本田思域来说,8.5秒的百公里加速时间足以满足年轻消费者对速度与激情的追求,正式如此自从将引入国内市场,该车就凭借出色的加速能力稳坐“神车”位置,平均2万台的月销量很轻松。

日前,正式亮相第11代,新款车型将继续采用两厢、三厢两种不同的车身结构,据了解第11代新车优先在海外市场上市,最快在年内登陆国内市场。

新款外观大变样,在这款车上可以看到雅阁的影子,为这款车换装更加扁平的中网,上格栅内部通过装饰横平竖直的线条来拉伸前脸横向视觉宽度,再加上两侧开眼角设计的前大灯,使得车头看上去更扁平。车头下包围重新设计,除了采用镂空饰板外,雾灯区还加入c字形的线条来点缀,与在售车型相比较,新款运动气息更明显。

从侧面看,新款长宽高分别是4674×1805×1415mm,轴距为2735mm,与在售车型的长宽高对比,新车的车身长度和轴距均有所提升,使得侧面车身看上去更修长。

内饰方面,新款同样呈现较大变化,为这款车换装更加简洁的中控台布局。中控台上搭载的9英寸中控显示屏采用悬浮式设计,屏幕下方点缀了一条蜂窝状的金属面板来装饰,为内饰营造出运动感爆棚的效果。最下方依然保留着大量实体按键和圆形旋钮,这样更有利于驾驶员控制车辆。新款升级主被动安全配置,具有被动行人保护,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,车道保持等系统。其他实用性配置包括自动驻车,上坡辅助,全景天窗,无钥匙启动,换挡拨片等等。

新款继续搭载1.5t发动机,这台发动机一脚油门可以输出185ps最大马力,最大马力为232nm,依然匹配cvt变速箱。

作为东风家族的销量担当,每一次换代都让消费者呈现出惊喜的感觉,十一代又采用更加年轻化和运动化的风格打造,怪不得车友一看到实车就表示这外型加价,期待新车能尽快引入国内市场。


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