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面对越来越严苛的排放标准,就连牧马人这种纯粹的越野车也不得不妥协。从3.6L自吸到2.0T涡轮,再到如今的插电混动,是不是再也不能愉快地去越野了?
新能源版本的牧马人共推出两款车型,分别为撒哈拉先行版和罗宾汉先行版,价格分别为52.49万和60.49万。新车的外观和老款基本没有差别,但取消了前保险杠挂钩和拖车钩,少了许多越野范。
内饰方面,同样与燃油版保持一致,采用了牧马人经典的设计风格。仅在方向盘上增加了蓝色缝线,同时仪表以及座椅细节等处配备了一些蓝色元素。
动力方面,新能源版本采用插电式混合动力,搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机,匹配采埃孚8挡手自一体变速箱,最大输出266马力,综合峰值扭矩达到了637牛米。纯电模式下续航里程可达55公里。
虽然说新能源版牧马人少了点越野味道,但有了电机的介入,低速的爆发效果会更加明显,也进一步增强越野实力。同时,也更适合在城市道路上行驶了,油耗也有所降低。
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