大众又成功了，大众途锐购车手册来了

在外观方面，途锐r延续了r-line车型的运动套件，整体造型更加突出。新车的头灯组采用了熏黑底色，配合更加锐利的前包围设计，让整个车头更具攻击性。车身侧面，途锐r采用了21寸r-line专属标识，同时在双色五辐式轮圈的搭配下，也彰显了其特殊的身份。车身尺寸方面，途锐r的长宽高分别为4878×1984×1686毫米，轴距为2899毫米。

在内饰方面，新款途锐r采用21寸全液晶仪表盘，15.0寸中控液晶显示屏搭载最新的sync3车载系统，支持carplay、androidauto手机互联，还配备有车速限制、车道辅助保持、行人识别、自动泊车辅助等功能。

途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为810L，拓展容积为1800L，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。3.0发动机搭配在途锐上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在16位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、发动机启停、外后视镜自动防眩目、HUD平视显示、后倒车雷达、陡坡缓降、自动驻车、夜视系统、膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、胎压监测、LED日间行车灯、手机无线充电、前倒车雷达等配置。

其中，车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下途锐的情况，如下图：