又一合资代步车倒下！月销量从2.8万降至501辆，大幅降价也救不了

汽车圈的竞争到底有多残酷！看看曾经的爱丽舍、标致308、福特福克斯便知，这些车型曾经都是何等的畅销，在当时的市场认可度不亚于如今的朗逸、轩逸，但时过境迁如今这些车型早已风光不再，所以在激烈的市场竞争之下，没有一款车能做到绝对的畅销，只有不断调整产品满足消费者需求的车型，才能在竞争中立于不败之地。虽然这个道理都懂，但就是有些车企做不到！比如今天要聊的这款合资代步车，1年时间，月销量从2.8万降至500辆，大幅降价也救不了！

这款车就是雪佛兰科沃兹，一款之前十分畅销的紧凑型轿车。相信很多人对这款车都很熟悉，因为其热销时期曾几度进入紧凑型轿车销量排行榜的前十，而在2019年1月份其销量也还高达2.8万辆，然而转眼之间瞬息万变，在今年4月份的销量数据显示，科沃兹的月销量仅为501辆，一年出头的时间，科沃兹从热销走到了滞销，是什么原因导致这款合资代步车倒下了？

是价格吗？科沃兹的市场指导价为7.99-9.99万，以一款合资紧凑型轿车来看，这个价格并不算贵，并且因为销量的严重下滑，如今科沃兹在终端有着近2万的优惠幅度，其中325T自动欣悦版的售价仅6.99万，即便是有着大幅降价，即便是自动挡车型不足7万，无奈科沃兹的销量依旧不高，所以说其销量如此差与价格因素无关，而问题则可能出现在了产品方面。

科沃兹的定位是一款紧凑型轿车，虽然整车的设计看上去十分时尚动感，十分符合年轻消费者的审美，但这款车的车身尺寸并不算大，长宽高分别为4474*1730*1471mm，轴距为2600mm，相比标准的紧凑型轿车其尺寸是偏小的，所以内部空间局促是科沃兹的一个硬伤。同价位下，相比荣威i6、长安逸动PLUS等强势国产车在空间方面处在绝对劣势，再加之近年来雪佛兰在国内认可度持续走低，而国产车的认可度持续走高的因素，最终导致这部分崛起的国产车型其实分食了科沃兹的很大一部分市场。当然这并不是主要因素，更重要的是科沃兹这是一款典型的改款失败车型！

为何其销量会在2019年下半年出现断崖式下跌呢？因为在2019年4月份，科沃兹的320T车型由1.3L发动机替代了上一代的1.5L发动机，虽然发动机仅减少了0.2L的排量，但这台1.3L的自吸发动机却是一台让人闻风丧胆的“三缸机”，所以至此为止，整个科沃兹全系都是三缸发动机，不同的是一台是1.3L的自吸机而另一台是1.0T的涡轮机，动力数据分别为107PS/130NM、125PS/185NM。四缸机卖得好好的，雪佛兰却偏要换上全系三缸的动力总成，所以即便后期有着大幅优惠却依旧救不了科沃兹。

结语：通过5月份的销量数据来看，换上1.5L四缸的英朗冲进销量前三，或许通用该考虑将科沃兹的1.5L发动机重新换回来了！