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本田思域、日产奇骏、丰田汉兰达等,日系重磅新车前瞻

导语 耐用、省油的日系车,一直以来都被国内消费者视为家用车的首要选择,是汽车市场的主力。随着对手纷纷换代,日系三大巨头也将旗下王牌产品进行了全面的升级。思域汉兰达奇骏等赫赫在列!


丰田本田日产,日系品牌的三大巨头,旗下多款热销经典车型均是国人十分熟悉的家用代步车。而它们也非常凑巧的将今年下半年选定为年内重磅新车推出的时间,并且款款新车都足以在该细分市场掀起一场腥风血雨!

上海车展刚结束,不少车型轱辘哥已经在车展上细细瞧过,接下来就和大家分享即将在下半年登场的日系新车,想要买车的你千万别错过了!


01

丰田篇


广汽丰田汉兰达


广汽目前已公布了第四代相当多的信息。首先新车外观令人耳目一新,时尚感和力量感的结合更加得体,透露出几分高级感,新增的宝石蓝车身色已经获得不少潜在消费者的青睐。


第四代基于TNGA-K高端平台打造,新车轴距大幅加长至2850mm,长度也增加至4950mm。这样一来,乘坐空间和行李厢空间都得到很好的优化。此外,据轱辘哥仔细观察,新车的储物空间的设计更多也更合理了。毕竟很多家庭购入都是刚需,更人性化的设计可以让用车便利性大大提升。


另外,新车的配置方面也进行了较大升级。全新的车机系统和更丰富的人机交互功能,支持Carplay/Carlife以及Hicar,还增加了人脸识别功能。最新一代TSS智行安全也进行了优化,进一步保障行车安全。


动力方面,全新第四代首次导入TNGA 2.5L混动版本,其搭载的第四代THSⅡ电机功率为134kW,综合功率为179kW。据轱辘哥了解,新车可实现百公里油耗6.1L,最高续航1000km。


从2000年第一代在北美全球首发,到2015年第三代国产上市,成为国内合资中型SUV的标杆车型。20年时间里,全球累计销量超过445万台。可想而知,消费者对这款车的期待值到底有多高。此外,一汽将带来第四代的姊妹车型皇冠陆放,两款新车有诸多相似之处,一场硬仗也无可避免了!


一汽丰田Harrier


全新车型Harrier预计将在年底量产和上市,据轱辘哥了解,新车很可能在第三季度正式亮相。参考海外版车型,长宽高或为4740/1855/1660mm,轴距为2690mm。定位中型SUV,上市后将填补荣放和陆放之间的市场。


从海外版的造型设计来看,该车采用非常运动的风格,犀利的头灯搭配大面积进气格栅,侧面上扬的腰线和多辐轮毂同样极具动感。尾部则是采用了贯穿式尾灯设计,双边共两出的排气和小尾翼则进一步点燃了运动气息。如果能够原汁原味的引入,相信这款车型畅销无疑。


同样是参考海外版车型的内饰,新车有望配备12.3英寸的中控屏、全景天窗、全套Toyota Safety Sense主动安全系统等。采用棕色皮质、镀铬装饰搭配黑色按键,中控看起来颇具豪华感。动力方面,新车有望提供2.0L汽油和2.5L油电混合动力版本车型。


除了陆放,即将在投产的全新车型同样备受关注。目前该车暂未正式亮相,未来国产后的中文名亦未公布,但即便如此,这款车的热度一点也不低,甚至每有动向都能引发一波较大的讨论。


02

日产篇


东风日产全新一代奇骏


东风全新一代在上海车展首发亮相,并确定将在今年下半年正式上市。从外观来看,全新一代搭载了V-motion 3.0设计语言,变得硬朗了很多,同时也不失时尚感,一如它城市SUV的定位。


分体式大灯搭配V型中网格栅,凶悍的前脸被勾勒出来。侧面的悬浮式车顶、双色车身、极具力量感的车身线条,则加强了新车的运动感。尾部层次感丰富,尾灯组造型修长,采用银色护板。


内饰方面,全新一代采用大面积真皮包裹,双12.3英寸屏幕、10.8英寸HUD抬头显示、小巧的电子档杆等,大大提升了内饰的豪华感和科技感。考虑到国内消费者对大空间的需求,全新一代的长宽高增加至4681×1840×1730mm,轴距保持不变为2706mm,并提供5座和7座两种座椅布局。


全新一代动力变化较大,搭载一台1.5T三缸可变压缩比涡轮增压发动机,其发动机压缩比能在8:1-14:1之间的智能切换,实现最大功率150kW、最大扭矩300N·m。动力性能全面超越了现款车型。传动方面则匹配全新一代CVT智能无级变速箱。另外,新车还搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式。


进入中国市场以来,拥有长达十多年的黄金发展期,与途观、CR-V等同级车型相比始终不落下风。只不过,合资SUV车型之间的比拼多少有些疲倦,接下来谁能进行全面的革新,谁才能吸引消费者的注意。胜者会是全新一代吗?不妨拭目以待。


03

本田篇


东风本田第十一代思域


很多人还沉浸在第十代的盛世美颜中,殊不知第十一代已经来了。虽然新车外观早已被路透了好多次,但官方发布的这组图片还是获得了极大关注。


相较现款车型,第十一代的外观变化不能说不大,整体采用了更加简洁、大方的设计语言,此前备受好评的溜背车尾和C型尾灯不见了,少了几分动感多了几分稳重。不过,据轱辘哥了解,运动版车型将提供黑色扰流板、双边共两出的排气等,满足那部分追求运动的用户。


第十一代的内饰也发生了巨大改变。在“simplicity and something(简约有型)”的设计理念指导下,新车内饰看起来简单明了,全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入,增加了车内的科技感。而采用平直设计的空调出风口,也拉伸了车内的视觉效果,看起来更开阔些。不过,网格状的饰板很容易令人产生密集恐惧感。


动力方面也有所变化,新车将搭载L15C7 1.5L自吸发动机和L15C8 1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为129马力和182马力。预计将匹配CVT变速箱。


从运动少年到步入社会后受到磨砺的青年,第十一代的稳重感莫过于此。或许是消费者口味的变化,促使重新调整了的风格定位。不过,幸好还是为追求运动的你留下了运动版车型可选,男人至少是少年,yyds!

日系车一向有性价比高,燃油经济好,耐用等产品优势,因此深得国内消费者的喜爱。在今年下半年,三大日系巨头均有新车上市,主攻SUV市场,则将目光投向轿车。如果你今年有买车的计划,并且希望入手一台耐用可靠的家用车,那么以上这几款日系车不妨关注一下

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