车主注意查收召回信息！含比亚迪、奔驰、保时捷

“特斯拉制动踏板踩不动？”、“安全性有待考证？”、“地下车库频现事故”......围绕特斯拉Model 3的话题与热度目前仍然不断，在最终的“真相”水落石出前，消费者对行车安全性和整车质量的关注无疑再次上升到了新的高度，车企官方的召回通知当然也包括在内。

近日，比亚迪、保时捷、梅赛德斯-奔驰等车企相继发布相关产品的召回通知，以进一步完善车辆的可靠性。

具体来看，依据我国市场监督管理总局的《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，奔驰计划自2021年4月30日起，扩大召回生产日期在2005年12月12日至2006年9月14日期间的部分进口和国产C级、CLK、CLS、E级，共计390辆；召回生产日期在2019年8月26日至2019年9月27日期间的部分进口A级和B级车辆，共计168辆。

其中，已面市16年之久的部分进口或国产C级、CLK、CLS以及E级，由于滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合不符合规格，造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离，增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险，对此梅赛德斯-奔驰官方表示，将为受影响车辆检查天窗的生产日期和天窗玻璃面板的粘接力，如粘接力不符合要求则更换滑动天窗，以消除安全隐患。

另外自2021年6月18日起，奔驰还将召回生产日期在2020年9月25日至2020年10月10日期间的1047辆国产长轴距E级汽车。召回的原因是由于供应商的生产偏差，后排中央扶手的固定螺栓可能断裂，扶手连接处存在异响或松动。官方给予的解决办法是通过授权经销商为受影响车辆更换后扶手的螺栓，必要时检查并更换扶手，以消除安全隐患。

比亚迪方面，计划召回自2017年2月16日至2019年3月24日生产的21095辆比亚迪e5，以及自2017年4月5日至2018年7月15日生产的1486辆宋DM。

召回原因是由于车载终端在某些充电工况下会存在可用于预警的数据更新不及时情况，不利于通过远程数据平台及时发现车辆部分参数的变化，导致对可能存在的安全风险不能通过远程数据平台及时预警，存在安全隐患。

保时捷方面计划自2021年5月10日起，召回2021年1月11日至2021年2月25日期间生产的89辆2021款Macan系列汽车，以及在2020年3月2日生产的部分进口2020款718 Boxster系列汽车，共计1辆。

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针对此次保时捷的召回原因，Macan是由于因位于前悬架和后悬架减振器上的紧固螺栓在车辆制造过程中没有按规定力矩拧紧，螺栓或因松动影响车辆操控性，极端情况下或导致车辆失控并损坏车辆的制动系统，存在安全隐患。

总体而言，车企对存在缺陷的产品予以及时召回，是对品牌对产品质量安全的又一次稳固，同时也进一步加固了其市场影响力，而对于消费者而言，产品的质量安全和人身安全仍是我们不可撼动的最基本底线。