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日前,水滴汽车获取到,2021款奔驰EQC正式上市,目前新款车型共两款车型,分别是售价49.98万元的EQC 350 4MATIC和售价57.98万的EQC 400 4MATIC车型,取消了之前的创时代限量版车型。
新车外观和内饰设计较之前车型几乎没有变化,还是之前熟悉的味道,其中EQC 350 4MATIC的封闭式格栅采用多幅设计,而EQC 400 4MATIC的封闭式格栅采用双辐条设计,此外两车辆的轮毂和前保险杠造型也略有差异,较容易分辨。
配置方面,新车继续搭载了前排座椅加热、车内氛围灯、胎压监测、预防性安全系统、倒车影像、MBUX智能人机交互系统等配置,值得一提的是新款车型标配了全速域自适应巡航配置,较老款有一定提升。
动力方面,两车型均搭载双电机结构,其中EQC 350 4MATIC最大功率为286马力,最大扭矩为590N·m,百公里加速为6.9秒,EQC 400 4MATIC最大功率为408马力,最大扭矩为730N·m,百公里加速为5.1秒
水滴观点:不得不说奔驰此次的EQC小改款车型似乎有些敷衍,首先该车型为2021款车型,而今年即将过半,改款车型上市着实有些晚,且在设计上较之前版本并没有多大创新,配置也仅仅略有增加。
但最重要的是,在如今这个品牌高低已经重新洗牌的新能源市场上,奔驰似乎还没有醒过味来,售价仍然居高不下,并没有吸取此前市场销量给予该车型的教训,改款后的车型在产品端也并没有太大改进,只寄希望于依靠一块三叉星的大标高高挂起,相信消费者仍然不会为此买单。
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