中型车中最重，开着有面子，油耗6.3L，实拍帕萨特

国内中型车市场对于德系车还是比较认可的，无论是家庭用户还是公司、企业的大宗商务采购，目前帕萨特和迈腾还是占据了这个市场相当大的市场份额，当然卖得好肯定是有原因的，咱们就i来分析分析。

外观上帕萨特还是坚持着最传统的商务风格，镀铬的应用以及中网的设计还是非常保守，虽然现在确实有购车消费年轻化的趋势，但是商务大宗采购以及大量的中型车用户还是对于商务性有着更强的需求，不急于冒进就是帕萨特的优势。

合资中型车中，基于MQB平台的迈腾帕萨特两兄弟凭借2871mm的轴距目前依旧是主流中型车中的"轴距王“，长轴距大空间这点上是不可否认的。

车尾的设计非常规整，但是设计感很强车尾非常饱满，再加上车尾较长，后备箱较大，帕萨特还是能获得更多消费者的喜爱。

帕萨特的内饰还是使用了最为中庸的设计语言，但是中庸归中庸，质感上帕萨特可是比现在的日系车强了不少，干净规整，而且并不空洞。配置上帕萨特尽量买高配置，车联网、无钥匙进入、分区空调都可以给你。

帕萨特的后排空间在商务接待上着实是有着更大的优势，腿部空间能够达到中大型车的水平，加上帕萨特的品牌影响力，很多商务接待公司或者机场等需要商务接待的大宗客户都愿意大宗采购帕萨特。

低功率的2.0T发动机有着众多先进技术，最大功率186马力，峰值扭矩320N·m，使用7速湿式双离合变速箱，这些新技术的效果就是工信部数据油耗6.3升/100公里。

帕萨特目前是中型车市场中最为稳重的车型，其稳重的设计以及宽大的空间还是更适合商务客户，特别是大宗采购，所以目前帕萨特在市场中销量不错，不过就算是家用，商务气质浓重的帕萨特其舒适性也很好，也是家用车的好选择。