奔腾T55：仅供“1.5T+7DCT”，死磕10万级市场

上市日期：4月27日

价格区间：9.89-12.69万元

月销量预测：3000台

可买指数：70%

奔腾T55是奔腾全新一代T系列SUV序列中继T77、T33和T99后的第四款SUV车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4437（乐活）4475（劲享）mm/1850mm/1625mm，轴距为2650mm。车长和轴距刚好处于车长4.3米级别的T33与4.5米级别的T77中间的位置，加密产品布局的意味十分明显。

而动力总成上，全系仅提供1.5T发动机，和奔腾T77更为靠近。新车定位入门紧凑型SUV，竞争对手将包括长安CS55、哈弗H6以及传祺GS4中价格比较重叠的车型，这些都是自主品牌主力款SUV非常走量的部分。

奔腾T55的上市发布会颇有看点，当日在李宁中心一汽奔腾宣布与李宁“五羽轮比”赛事合作启动，考虑到近两年李宁和国潮文化的深度捆绑，奔腾T55显然有借力主攻年轻消费群体市场的目的。而从产品呈现来看，奔腾T55的年轻化做得还是非常到位的。

奔腾T55由乐活系列与劲享系列组成。其中乐活系列在此前已经上市了两款配置，外观设计采用“光影哲学之性感曲面”理念，正八边形前中网搭配“数码雨滴”细节，加上“戈型”兵器状日行灯，让车头轮廓非常宽阔和醒目。

而4月27日上市的新车型则更为全面，包括乐活系列的第三款车型，以及首次宣布价格的劲享系列。后者的运动感更强烈，进一步提供了LED尾灯转向流水效果、主驾驶感应式外开门把手、运动套件、L2+级自动驾驶辅助系统、数字钥匙、感应式电动尾门等配置，年轻化属性更强、定位也稍高。甚至在车尾部分提供了双边共四出的仿真排气孔（实际尾排为隐藏式）。

在发布会现场，奔腾T55还亮相了一款李宁设计定制车型，将羽毛球“球羽”设计元素放在了车身侧面，并提供了撞色外观设计。

内饰中也呈现出一些打破传统设计思维的颠覆感，前IP线条相互交错，科技气息也比较鲜明。中控台采用了12.3英寸全液晶仪表盘加12.3英寸中控触摸大屏的连体设计，提供双辐式多功能方向盘以及电子换挡，还加入了内饰氛围灯。这对于10万元出头的车型定价来说已经是越级呈现。

空间方面，我在现场有上车体验，身高174cm的我在调整好的驾驶位后坐入后排拥有近两拳的腿部空间，对家用来说还是能够满足需求。

动力总成方面，全系标配1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率169马力（124kW），最大扭矩258牛·米，同时全系匹配7速湿式双离合器变速箱。这套动力总成规格高于T33的1.2T，将具备更充沛的动力，也是消费者普遍更为“放心”的一个排量。

驾仕结语>>>

一汽奔腾是国内较早投放SUV产品的自主品牌之一，市场基础一直是有的，这两年T系列的设计年轻化效果也是非常明显。此前的T33系列受制于动力总成在入门端的销量效果一直不是很明显，全新奔腾T55上市后，有望凭借1.5T+7DCT这套更为硬核和主流的动力总成打开市场。

文｜密斯特张

图｜作者及网络