能打ModelY，也能打奥迪Q5L，长5米多售32.8w

特斯拉Model Y和奥迪Q5L都是目前车市中热度比较高的中型SUV，它们的定价都是30多万，市场中的销量也都比较好。但是在30多万的价位中，特斯拉Model Y和奥迪Q5L并不见得是最好的选择，有一款名为理想ONE的车型，可以做到前打特斯拉Model Y，后打奥迪Q5L，同样是车市当中的红人。

单纯从销量的角度来看理想ONE，该车可以说已经在车市中“火”了，因为理想ONE是2020年新能源SUV里的销量王，还在今年的1月名列全球新能源乘用车销量榜单中的第八位，今年3月则拿下4900辆单月销量，比同样是30多万的蔚来ES6销量高。在销量高的同时，理想ONE的投诉量却很低。根据车质网2020年度国内SUV投诉销量比排行榜来看，能发现理想ONE以万分之0.6的投诉销量比位于榜单的首位，要高于蔚来ES6、奥迪Q5L等车型，可见理想ONE投诉量之低，以及理想ONE品质之好。

看到这里或许就有人纳闷了，理想ONE为什么能“火”，原因何在？别着急，接下来让我们从多方面来看理想ONE的产品力，相信在了解过理想ONE的产品力之后，大家就知道理想ONE能卖得好的原因了。

理想ONE虽然定价是32.80万，甚至比特斯拉Model Y、奥迪Q5L的准入门槛还低一些，但实际上，理想ONE的定位是中大型SUV，比特斯拉Model Y和奥迪Q5L高一个级别。因此，理想ONE的车长达到5020mm，轴距有2935mm，这让理想ONE的车内空间比较宽裕，哪怕理想ONE本身提供6座和7座布局，也不用担心第二排、第三排的乘坐空间不足。

理想ONE不仅仅空间大，还拥有不错的乘坐舒适度。在车内，理想ONE采用比较多的软性材质去包裹车内的门板、座椅，在触手可及的区域基本都是软性材质，就算小孩子一不小心磕到碰到，也不容易出现伤口。座椅则选用了真皮材质，并且第一排、第二排座椅都有侧翼，乘坐时有一定的支撑感。再加上理想ONE配备全车多层隔音玻璃，还有米其林静音轮胎，从而让车内的乘坐环境变得更静谧，自然可以提升乘客出行中的体验。

在续航方面，理想ONE采用增程式动力，拥有比常规纯电动车型更高的续航，综合续航达到800公里，而特斯拉Model Y的长续航版本，续航不足600公里，可见两款车型在续航上有明显差距。同时，增程式动力的存在，还让理想ONE可以通过加油和充电两种不同的方式去补充续航，哪怕驾驶理想ONE去充电桩并不普及的低线城市，也不用担心理想ONE会没办法补充续航。

性能也是理想ONE的强项所在，理想ONE搭载的双电动机能带来530牛·米的峰值扭矩，这样的参数表现可以和很多大排量V6发动机媲美。因此，理想ONE哪怕车长超过5米，也一样拥有了6.36秒的实测零百加速成绩，要比搭载高功率版本2.0T发动机的奥迪Q5L提速能力更强。此外，理想ONE配备了可以调节软硬的悬架，这在一定程度上优化了理想ONE的驾驶体验。