帝豪S起售8.49万元，为何比帝豪GS贵1.2万元？

​近日，吉利汽车旗下帝豪系列新成员——帝豪S正式上市，官方指导价为：8.49-10.89万元。帝豪S虽然是全新命名，但是从外形设计以及尺寸方面来看，帝豪S与帝豪GS有着不一般的关系。帝豪S长宽高为：4430/1833/1573毫米，轴距为：2700毫米，只有长度相比帝豪GS缩短了10mm之外，其余尺寸保持一致。

外观方面帝豪S延续帝豪家族的设计元素。前格栅由“水滴涟漪”升级为“科技吉利4.0”直瀑布格栅，同时两侧LED大灯并没有像帝豪GS一样与格栅相连。下方采用三段式设计，造型尺寸都比帝豪GS更大，让帝豪S前脸更加动感。

侧面依然延续了帝豪GS跨界SUV造型，悬浮式车顶以及熏黑轮毂和红色卡钳营造出不错的运动感。中央黑色装饰件上有“GEELY”英文字母，同时与两侧更加扁平LED尾灯组相连，形成贯穿式尾灯视觉效果。下方配备双边镀铬排气装饰，真排气隐藏在下方。

内饰设计相较于外观改动较大，整体设计更加简洁，采用红黑撞色把运动两个字贯彻到底。10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏带来不错科技感。高配车型配置更加丰富，拥有540°透视底盘、全速域自适应巡航、8/10喇叭音响、全新智能交互系统等。

动力方面是我们非常熟悉的老朋友了，帝豪S全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141Ps，最大扭矩235N·m。传统系统与之匹配6速手动变速箱或模拟8速CVT变速箱。

帝豪S不可否认外观内饰设计相较于帝豪GS更加年轻时尚，科技化配置更加丰富，在帝豪S上我们也看到了不错的提升。全系采用1.4T 四缸发动机取消了帝豪GS上动力更强的1.5T三缸发动机，不过这台1.4T发动机技术老旧、动力水平一般和同级相比几乎没有优势，或许是吉利对市场的妥协之举，只能硬着头皮上老旧成熟动力总成，毕竟老百姓对三缸机一直不待见。

除了动力水平与同级有一定差距之外，帝豪S的造型也不是标准紧凑级SUV，依然更像两厢跨界车同时车身尺寸也并没有弥补造型带来的空间问题。动力、空间两个重要指标帝豪S并没有明显优势。

一切的短板都可以由颜值解决，颜值不能解决可以用价格解决。然而帝豪S相较于帝豪GS售价有所上涨，虽然品质方面不用担心，但是面对竞品欧尚X5、传祺GS4等在消费者眼中拥有出色的口碑和性价比的车型，实力都不可小觑，帝豪S面临的挑战并不轻松。

写在最后

目前帝豪GS终端价格有5000元优惠，但是销量近半年来持续走低，2021年2月只卖出2604台，3月卖出3489台，和巅峰的每月近1万台的销量相差甚远。帝豪S的加入通过科技、时尚、年轻这几个维度的提升，想要进一步提升竞争力，不过《车轱辘》小编认为，最终结合售价来看，帝豪S的竞争力不足以拉动销量提升，你们看好帝豪S吗？