盘点上海车展，最能代表未来的三款新能源车，总有一款适合你

4月19日，2021上海车展如期拉开帷幕，这一次的上海车展的主题是“拥抱改变”。由此可见汽车的纯电化时代已经到来，新能源车型也是大势所趋。众多品牌纷纷代带来了自家的新能源车型，有自主品牌，也有老牌传统车企。今天就带大家看一看上海车展上亮相的几款非常有特点的新能源车型，让我们一起拥抱改变！

大众ID.6 X

售价：暂未公布

大众集团对于新能源车型的布局相比其他传统车企要更早一些。之前上汽大众发布的ID.4 X上市之后一直有不错的反响，这一次上汽大众带来了尺寸更大的ID.6 X。

新车的外形上沿袭了大众ID系列的设计语言，与大众ID.4 X的设计风格如出一辙。这也是大众品牌对经典设计理念进行了新的诠释。前脸一分为二，下方的黑色蜂窝状装饰板让它看起来颇有几分燃油车的感觉。上方是封闭的格栅，两条修长的灯带与大灯相连，配合可以发光的LOGO，看起来年轻动感。车身侧面的线条十分流畅，车身轮廓饱满立体，银色饰条营造出悬浮车顶的效果。车尾部分也是采用了贯穿式尾灯，与车头相呼应，点亮后辨识度很高。

内饰方面，大众对ID系列也进行了重新设计，三幅式多功能方向盘、悬浮式的液晶仪表和中控大屏看起来科技感十足，同样车内的用料做工也很扎实，真皮座椅，环境氛围灯等营造出一种温馨舒适的感觉。

动力方面，新车的最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛.米。动力十分强劲。此外，ID.6的综合续航里程588公里。属于当下的主流水平。

极氪001

售价：28.10-36.00万元

要说车展上哪台电动车的热度高，极氪001当仁不让。这款国产品牌的新能源车型一经亮相，就吸引无数人的目光，从预订的数量就说明了一切。

外观上，极氪001拥有硕大的车身，前脸的造型与领克车型十分相似，毕竟师出同门，蛙眼式的大灯造型，看起来十分夸张。车身侧面，硕大的轮毂，像花瓣一样的造型，看起来有很强的运动气息。无边框的车门，溜背的轿跑造型都深受年轻消费者喜爱。尾灯采用当下流行的贯穿式尾灯。后挡风玻璃上方微微翘起的尾翼，这样的设计十分讨喜。

内饰方面，新车的科技感爆棚。15.4英寸的中控大屏、8.8英寸的液晶仪表可以让你清晰的看到各项车辆信息。最大化的减少实体按键让车内的中控台看起来更简洁，做工用料也十分出色，翻毛皮的顶棚，Nappa的真皮座椅，雅马哈音响等各项配置特别丰富。

动力和续航同样出色，新车拥有526公里、606公里、712公里三种续航版本，其中续航606公里的双电机四驱车型，零百加速只要3.8秒，秒杀同级别的其他车型。

奔驰EQS

售价：暂未公布

奔驰作为传统豪华车企，这一次带来的EQS向我们展示了它在造车领域的深厚底蕴，科幻的外观，超豪华的内饰，最尖端的技术，奔驰EQS注定不会平凡。

EQS的外形兼顾豪华与科技。前脸采用了新能源车型代表性的封闭格栅设计，中间部分是大面积的黑色饰板，内部带有奔驰的LOGO，做出一种星辉式的造型，贯穿式的智能数字灯带，车头下方是镀铬饰条，凸显豪华感。车身侧面双拼色的设计，溜背式造型让它看起来年轻运动，同时科技感十足。车尾的尺寸相对较短，贯穿式的尾灯辨识度很高。

内饰一直都是奔驰的强项，全新的EQS也把这一点展现的淋漓尽致，一体式布局的中控台是由三块全曲面玻璃覆盖的LED大屏组成，内置奔驰最新的车机系统。可以显示丰富的行车信息，因为几乎没有了实体按键，绝大部分功能都会在这块巨屏上实现操作。内饰的用料做工无须担心，毕竟这是奔驰，对于如何营造豪华感，奔驰从来没让我们失望，高级的真皮座椅，真皮多功能方向盘，门把手以及各处细节处处体现豪华。

动力和续航方面，奔驰EQS提供单电机两驱版本和双电机四驱版本，最大功率分别为245千瓦和385千瓦，最大扭矩分别为568牛.米和855牛.米。续航里程超过700公里。

结语

目前的新能源领域可谓是百花齐放，各家品牌都争相推出自己的新能源车型，我们的国产品牌在不断发力，带给消费者许多高性价比的产品，而像大众、奔驰这些老牌传统车企也在转型的道路上快马加鞭，今天介绍的这三款都各有特点，相信以后会有越来越多好玩有趣的新能源车型与我们见面。