帝豪S上市，我更乐意推荐高配车型

作为帝豪家族的一款新车，帝豪S是一款让人充满期待的SUV，而随着新车的上市，不少人的期待也会逐渐变为实际购买行动，因为处于这个售价区间的紧凑级SUV在主流中国品牌中不多，更不用说合资，尤其这还是一款堪称全能的车，其吸引力就更大了。  

售价上，新车官方指导价为8.49万元-10.89万元，这个价位确实让帝豪S触手可及；而推出1.4T-CVT和1.4T-6MT两种动力组合共4款车型，也不会让消费者在选购车型时有纠结情绪，因为每款车型配置的区分都很明确，这从售价上也看得出来。

配置上帝之眼540°透明底盘，10万级紧凑型SUV里少见

在整体设计上，帝豪S应该说是时尚的、运动的，比如其黑色轮毂、红色卡钳、尾部的双排气等都是为了提升整车的运动调性。

内饰则将运动调性与科技感进行了结合，比如红黑撞色内饰很具运动感，配合车内环绕式72色律动流光氛围灯、一体式舒适座椅以及1.52㎡天幕营造了舒适的乘坐氛围；此外，全系标配的10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸智能液晶全触控大屏则成为内饰科技感的点缀。

不得不说的是，帝豪S在配置上相当下成本，首先是全系标配全新GKUI吉客智能生态系统，这套系统大家都很熟悉了；还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，集成全速ACC自适应巡航系统、AEB&AEB-P预碰撞安全系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远近光灯控制等领先配置。

值得一提的是还配备了上帝之眼540˚透明底盘、高清行车记录仪等功能。新车顶配售价才十万出头，而在智能配置方面几乎做到全能，这就是一个大写的值。

帝豪S高配车型会是更好的选择

首先要强调的是，从紧凑级SUV细分市场整体售价来看，帝豪S的售价区间并不高，不说与合资相比，即便与某些中国品牌同级车型相比也有颇高的产品价值。很明显，产品的高性价比是帝豪S的诉求之一。在其推出的几款新车中，哪一种配置更值得入手呢？

在笔者看来，顶配与次顶配都是很划算的选择。在配置多寡上，入门级车型与其他版本车型有明显的区别；而上帝之眼540°透明底盘以及三指飞屏（双屏导航共享）只出现在两款高配车型上，这也与两款低配车型形成鲜明对比。尤其尊贵型售价比豪华型仅多出0.4万的情况下，配置上不仅出现了上帝之眼540°透明底盘以及三指飞屏（双屏导航共享），还有主动刹车系统、内置行车记录仪、主驾电动调节、前排座椅加热，而巡航系统也为全速自适应巡航，从安全配置到舒适驾乘提升了一个段位，相对多出的购车成本来讲是相当值得的，而如果横向对比其他品牌车型，帝豪S的性价比会得到进一步凸显。

当然，在旗舰型上，还有更多主被动安全配置、智能配置加入，使得帝豪S的用车利益最大化，将车辆的实用性与品质感结合得不错。

扩展了吉利紧凑型SUV产品阵营，不放过每一个细分市场

在吉利汽车的产品系列中，帝豪家族是消费者熟知的一个产品系列，也是吉利品牌销量的中坚力量。现在帝豪S的上市不仅对帝豪家族是很好的补充，对吉利汽车更充分参与紧凑级SUV市场的竞争也是极有帮助的。

随着汽车消费新生代的崛起，这是一群更懂车、同时逐渐弱化品牌导向的消费群体，他们对汽车的诉求在多个维度上是区别于“老一辈”汽车消费群体的。而在面对新的消费需求时，吉利汽车不可能不在产品端做出回应，于是我们看到了帝豪家族车型的扩编，将消费者对用车的诉求进行全方位覆盖，也因此极有可能成为吉利汽车新的销量增长点。

写在最后

十万左右的售价，对于目前大多数有购车需求的人来讲，这个售价不算高，完全处在刚需范围，而如果要推荐哪款车适合作为“人生第一辆车”，那么帝豪S完全在此行列。

此外，近两年来我们常说汽车消费升级，消费者有更多购车预算是一方面，而主机厂家能提供更高价值的车型也是消费升级的一大表现，而帝豪S也是能满足消费升级需求的。至于消费者能否发现这一点，将呈现在其销量端，我们拭目以待。