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现如今市场上面的中大型SUV逐渐丰富，很多厂家都把安全作为自身的卖点。不论是主动安全还是被动安全方面都配备齐全，能够全方位照顾到消费者的安全性需求。但是，如果只把安全作为自身卖点的话，相信消费者还是不会认可的，他们也更加追求舒适的驾乘体验和灵活的空间表现。当然，智能化方面也不能落后于时代。这对于全新途昂来说，还是有一定挑战性的。那么这款来自MQB EVO平台的SUV，是否能够满足这几个方面的要求呢？
配置升级，体现人性化
如果从全新途昂的外观来看，能够发现它依旧有着中大型SUV该有的厚重感，并且还进行了现代化风格的融合。如果说对外观的评价比较主观，那么全新途昂在客观的配置方面也是比较有说服力的。
比如，全新途昂在车内搭载了高级自适应定速巡航系统，这对于驾驶者驾出来有比较明显的帮助作用。高速驾驶时，这个系统能够在一定的速度范围内保持高水准的自动跟车功能，对于驾驶员来说解放双脚也是没有什么问题的，长途驾驶时还能够大幅度缓解驾驶员的驾驶疲劳。
再加上它车内配备了10项电动调节座椅，前排乘客入座后可以根据自己的驾驶习惯，来轻松调整最适合自己的坐姿，后排的乘客也能够享受到座椅加热功能，冬天的驾乘体验要更舒适。
如果想要获得一定的仪式感和氛围感，全新途昂的车内还配备了30色可调车内氛围灯，能够为车内的乘客带来比较出色的视觉感受。打开车内的哈曼卡顿高级音响系统后，车内仿佛形成了一个小型的移动音乐厅，能够让乘客更加身临其境地去感受音乐的魅力。同时，可以达到放松心情的目的。
大尺寸车身，空间灵活实用
如果单单从全新途昂的车身尺寸来看，它算得上是一个大块头的车型。毕竟车长已经超过了5m，还拥有接近3m的轴距。由此可见，全新途昂车内的空间足够宽敞，它还带来了2+3+2以及2+2+2两种灵活的座椅布局可以选择，可以满足不同消费者的乘坐需求。
我们都知道像汉兰达这样的车型虽然有第三排，但是往往用来应急使用，舒适性方面要差很多。但是全新途昂真正做到了第三排空间满足多数人的乘坐舒适性需求，设计也更加人性化。这也是为什么全新途昂更适合全尺寸七座SUV这个称号的原因之一。
如果作为家用的话，全新途昂能够满足多数家庭的使用，一家人出游也能够满足乘坐需求和载物需求。而作为商用的话，全新途昂足够智慧的内核以及大气的空间都给它增强了气场和商务属性，豪华体验也不落于下风。
总结
总体看来，中期改款之后的全新途昂产品力进一步提升，不管是配置还是空间方面都更加贴心地考虑到了国内消费者的需求，丰富的智能配置再加上灵活多用的空间，为全新途昂带来了更加亮眼的产品表现，性价比也再一次提升。
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